中新網(wǎng)晉中4月3日電 (范麗芳 張娜)從沖壓、焊接、涂裝、總裝到交檢，從一塊塊零散的部件到一輛輛組裝完成的汽車，在山西吉利汽車晉中基地生產(chǎn)車間的試車道上，快速駛過的汽車正在進(jìn)行各項(xiàng)性能測試，經(jīng)嚴(yán)格檢測后，一輛輛汽車被運(yùn)往全國各地……近日，在極具科技感的流水線作業(yè)車間，太原理工大學(xué)2023級(jí)MBA班上了一堂生動(dòng)有趣的科普課。

　　據(jù)了解，吉利汽車晉中基地落戶晉中10年來，已建成年產(chǎn)20萬輛整車規(guī)模的電動(dòng)、甲醇、汽油柔性生產(chǎn)線。2022年，全球首款醇電混動(dòng)轎車在晉中下線，全國首條年產(chǎn)1萬臺(tái)甲醇重卡生產(chǎn)線投產(chǎn)。目前，吉利汽車晉中基地產(chǎn)值達(dá)到223億元，生產(chǎn)了全省95%以上的新能源汽車，成為山西首批新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”。

　　為打破學(xué)校和社會(huì)之間的壁壘，讓課堂教有所長、學(xué)生學(xué)有所獲，太原理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院工商管理系副教授李啟庚提議在企業(yè)開設(shè)“第二課堂”。

　　參觀完企業(yè)生產(chǎn)車間，學(xué)生們感受到了吉利汽車打造精品車型的工匠精神，他們在現(xiàn)場拋出了關(guān)于企業(yè)戰(zhàn)略布局、人才晉升、生產(chǎn)管理等方面的問題。

　　“面對(duì)競爭對(duì)手比亞迪打響新能源汽車降價(jià)‘第一槍’和小米強(qiáng)勢入局新能源汽車行業(yè)，吉利汽車如何從戰(zhàn)略方面進(jìn)行布局？”學(xué)生問。

　　吉利汽車晉中公司總經(jīng)辦主任崔超解釋，吉利汽車作為最早涉足甲醇汽車領(lǐng)域的民營企業(yè)，具備甲醇汽車整車研發(fā)、制造、銷售的全鏈體系能力，擁有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢，“要想贏得市場，最根本還是靠產(chǎn)品和服務(wù)，要打好價(jià)值戰(zhàn)”。

　　關(guān)于人才培養(yǎng)，崔超說，該公司多數(shù)管理層都從基層工人做起，較為出色的藍(lán)領(lǐng)工人會(huì)較快晉升，培養(yǎng)內(nèi)生性人才對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人的回答引發(fā)學(xué)生關(guān)于科技創(chuàng)新、職業(yè)規(guī)劃等更多思考。

　　談及此次開設(shè)“第二課堂”的初心，帶隊(duì)教師李啟庚說，MBA在職研究生和全日制研究生培養(yǎng)方向不同，校企聯(lián)動(dòng)可以讓同學(xué)們眼界更開闊，思維更活躍，“希望以后能打造更多‘第二課堂’”。(完)