網(wǎng)友建議將省界收費站改造為停車區(qū) 交通運輸部:十分贊同

分享到:

網(wǎng)友建議將省界收費站改造為停車區(qū) 交通運輸部:十分贊同

2022年08月19日 16:07 來源:中國新聞網(wǎng)
大字體
小字體
分享到:

  中新網(wǎng)8月19日電 18日,中國政府網(wǎng)“互動”欄目刊發(fā)了交通運輸部答網(wǎng)民關于“高速公路服務區(qū)貨車夜間停放車位不夠用”留言的相關內(nèi)容。

  來自遼寧沈陽的網(wǎng)民留言:“我是一名卡車司機,現(xiàn)在的高速公路服務區(qū)晚上停車太難了,車位不夠用??煞裨黾臃諈^(qū),擴建些服務區(qū)呢?這樣也能避免貨車司機疲勞駕駛,減少交通事故發(fā)生啊。可不可以把原來的省界收費站作為停車場呢?現(xiàn)在的省界收費站都被圈起來了,沒有發(fā)揮作用,作為停車場收費我們司機也愿意交錢的?!?/p>

  交通運輸部回復稱,“對于留言人提出的將省界收費站改造為停車區(qū)的建議,我們十分贊同?!苯煌ㄟ\輸部將積極指導各地,在統(tǒng)籌應急、養(yǎng)護、服務、監(jiān)督檢查和公安查控等工作需要的基礎上,進一步加強對原省界收費站區(qū)域的綜合利用,更好滿足貨車停放需求、服務貨車司機出行。

  交通運輸部表示,近年來,隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,機動車保有量和社會公眾出行均快速增長,在部分交通運輸主干線、大中型城市周邊區(qū)域的高速公路服務區(qū)仍存在著貨車停車位設置不足的問題,尤其是夜間貨車集中停放需求大,供需矛盾尤其突出。

  對此,交通運輸部高度重視。2021年部署各地充分挖掘潛力,科學調(diào)整客、貨車位比例,加強貨車停車位供給,針對性地緩解貨車停車位數(shù)量不足的問題。對交通量已經(jīng)或趨于飽和的服務區(qū),指導各地積極爭取地方政府及相關部門支持,加快實施擴容改造,或在上、下游路段增設停車區(qū),科學分流。同時,指導各地加強公路出行信息服務,通過高速公路交通廣播、沿途可變情報板等多種載體,及時發(fā)布空閑車位信息,統(tǒng)籌相鄰服務區(qū)資源,引導貨車合理分流,提高停放效率。

  交通運輸部表示,為進一步提升高速公路服務區(qū)的貨車停放服務水平,2022年,交通運輸部又提出“新增貨車停車位2萬個”的目標,并將其列入交通運輸更貼近民生實事,指導各地通過設置潮汐車位,夜間將部分小客車車位臨時調(diào)整為貨車車位;擴大部分服務區(qū)停車區(qū)面積,重點用于新增建設貨車停車位;提供剩余車位提示、探索停車位預約等服務,引導貨車科學選擇服務區(qū),分散有序停放等方式,切實緩解貨車“停車難”問題。目前各地正在積極組織實施。(中新財經(jīng))

網(wǎng)頁截圖
網(wǎng)頁截圖
【編輯:葉攀】
發(fā)表評論 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務協(xié)議
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

評論

頂部