奇瑞瑞虎

　　價(jià)格區(qū)間：8.48萬-12.38萬元

　　四驅(qū)模式：適時(shí)四驅(qū)

　　自主品牌這兩年的進(jìn)步是有目共睹的，而且以性價(jià)比為賣點(diǎn)的自主產(chǎn)品不再局限于微型、小型車市場(chǎng)，像瑞虎，銷量就長(zhǎng)期游走在SUV市場(chǎng)的前三甲行列中，在四川等地一度賣到脫銷甚至出現(xiàn)加價(jià)提車的情況。

　　瑞虎定位于城市休閑SUV，它和B級(jí)車東方之子共用一個(gè)平臺(tái)，設(shè)計(jì)上帶有上一代豐田RAV4的影子，但也不缺乏自身的特點(diǎn)——好似一名枕戈待旦的士兵：三角形的前大燈銳利而有神，直視著前方尋覓對(duì)手;車身側(cè)面的拉花裝飾更像是叢林戰(zhàn)士臉上的迷彩，透著一分野性;突出厚實(shí)的車身包圍、車頂可調(diào)節(jié)的行李架和車尾部背負(fù)著的全尺寸備胎，都使其看上去倍有“越野范兒”。

　　車身長(zhǎng)度為4285mm，寬達(dá)1765mm，對(duì)于一款主要定位于城市使用的SUV來說，這個(gè)體型既能保證其可以靈活輕松地在城市的復(fù)雜路況中穿梭，同時(shí)也烘托出了一股大氣穩(wěn)重的氣勢(shì)。

　　內(nèi)飾采用上灰下米的雙色搭配，頗有家具設(shè)計(jì)式的溫馨;同時(shí)輔助的銀色裝飾條，中控面板上的黑底色，突出了幾分金屬的冷硬質(zhì)感，配合三幅方向盤上的多功能按鍵更是立時(shí)將車內(nèi)提升了一個(gè)檔次，給車內(nèi)增添了一份科技感。

　　以其的車身尺寸來說，瑞虎3的車內(nèi)空間頗讓我們感到驚喜——身高一米八五的乘客坐入車內(nèi)，無論是前、后排，頭部與腿部都不會(huì)感到過分局促，更不會(huì)有頂?shù)降膶擂巍?/p>

　　后排腿部甚至能有近一拳的富�？臻g，車身寬度也足以使后排容納下三名成年乘客而不顯擁擠。如果你覺得后排座椅的靠背過于平直，舒適性不佳的話，還可以將后排靠背放倒，讓乘客保持半躺的姿勢(shì)享受旅途。

　　520L的后備廂滿足家庭使用足夠了。如果需要放長(zhǎng)條狀物品的話，還可以將后排座椅按比例折疊放倒，甚至可以直接拆卸下來。相信就是帶著帳篷去郊游，它的空間表現(xiàn)也不會(huì)讓您失望的。

　　瑞虎全系有1.6L，1.8L和2.0L三款動(dòng)力核心可供消費(fèi)者選擇。其中，1.6L與1.8L使用的是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0L使用的為三菱的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)。指望1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)拉著一家人出去爬山可能有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，但用來推動(dòng)僅有1.3噸重的瑞虎3在城市里穿行是絕對(duì)足夠了。

　　在搭配的變速箱方面，1.6L與1.8L車型均搭配的是5擋手動(dòng)變速箱，而2.0L車型均為4擋自動(dòng)變速箱。如果不是特意追求自動(dòng)擋的輕松，我們更推薦您選擇5擋手動(dòng)變速箱，更緊密的齒輪比更能保證動(dòng)力順出的平順性，油耗上也更為經(jīng)濟(jì)。

　　瑞虎延續(xù)了奇瑞一貫的高性價(jià)比——讓消費(fèi)者使用不到10萬元的價(jià)格就能享受到一款內(nèi)外均能滿足家用需求的城市SUV。推薦給看重性價(jià)比的家庭用戶。