太原公共自行車受損嚴(yán)重 多系人為因素

　　【導(dǎo)語(yǔ)】四月中旬，山西太原開始大面積道路改造，多條主干道同時(shí)施工，市內(nèi)擁堵不堪，公共自行車成了不少人出行的首選，然而許多公共自行車卻遭到了人為的破壞。

　　【解說(shuō)】2日，記者來(lái)到太原市公共自行車維修站，院內(nèi)擺放了數(shù)百輛等待修理的公共自行車，其中，被人為破壞的自行車引人注目，有的座椅被刀片劃破，有的輪胎扭曲，有的甚至連腳踏板都不見了蹤影。

　　【同期】太原市公共自行車維保中心主任 康冬咱們這個(gè)自行車在人為損壞率以及達(dá)到了百分之七十以上，最少，大家也經(jīng)常在路上看到，有很多小孩，有很多小孩當(dāng)成玩具在玩耍，還有很多大人靠自行車乘涼，或者休息，包括有很多不文明的人，他去故意的破壞這些車，經(jīng)常這個(gè)車子上扎個(gè)洞呀，或者把這個(gè)座位拿煙頭燙了，這都是屬于人為損壞的。

　　【同期】自行車維修工 劉志強(qiáng)

　　還有個(gè)帶人，像咱這個(gè)車子把就不允許帶人，有的人為了圖方便他坐到了后翼板上。

　　【解說(shuō)】隨著騎行量變大，這些不文明行為使維修工工作量加大了許多。

　　【同期】太原市公共自行車維保中心主任 康冬咱們所有的網(wǎng)管員，和這個(gè)修理工他要進(jìn)行一次大的夜查，他要查哪些車子有問(wèn)題它要統(tǒng)計(jì)上，然后把所有的車子再拉回咱們這個(gè)總公司來(lái)去進(jìn)行一次維修，他們工作時(shí)間都在晚上八點(diǎn)半以后到凌晨的四五點(diǎn)鐘才能下班。

　　【同期】自行車維修工 劉志強(qiáng)每天早晨六點(diǎn)半出來(lái)，逐點(diǎn)的去轉(zhuǎn)，逐輛車子的去檢查，從每個(gè)部件，剎車，輪胎前后軸的都要檢查到

　　【解說(shuō)】維修工作人員提醒當(dāng)?shù)厥忻瘢�希合理使用自行車，共同�?chuàng)建美好的騎行環(huán)境。

　　劉佳 山西太原報(bào)道