【解說】過去,重慶長江索道是作為過江交通工具,F(xiàn)在,長江索道成為重慶都市必游的一大景點(diǎn),每天吸引上萬名游客,排起長龍前來游覽和體驗(yàn)。
重慶長江索道是中國自行設(shè)計(jì)制造的大型跨江客運(yùn)索道,全長1166米,1987年10月建成投入運(yùn)行,被譽(yù)為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。
【解說】過去,重慶長江索道是作為過江交通工具,F(xiàn)在,長江索道成為重慶都市必游的一大景點(diǎn),每天吸引上萬名游客,排起長龍前來游覽和體驗(yàn)!
重慶長江索道是中國自行設(shè)計(jì)制造的大型跨江客運(yùn)索道,全長1166米,1987年10月建成投入運(yùn)行,被譽(yù)為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。
長江索道連通重慶的渝中區(qū)和南岸區(qū),往返于渝中區(qū)的新華路和南岸區(qū)的上新街,時(shí)速6m/秒,運(yùn)行時(shí)間4分鐘,每天運(yùn)客量上萬人次,其中大多數(shù)都是外地游客。
乘坐重慶長江索道,最適合解讀重慶“立體交通”與“山城外型符號”。外地游客到重慶旅游期間,可以乘坐長江索道飛渡大江,在空中欣賞重慶長江兩岸美麗的景色。
【同期】(湖北游客 楊光)
這是我第一次來重慶,然后也是聽說這邊有很多景點(diǎn),就來這邊看一看。感覺這個(gè)索道真的是名不虛傳。
【同期】(黑龍江游客 盛婭)
第一次感覺這個(gè)長江索道挺宏偉的,看長江,反正挺好的感覺。剛開始的時(shí)候,那個(gè)纜車滑下來的時(shí)候,感覺有點(diǎn)驚心動(dòng)魄的感覺,完了再到中間的時(shí)候,看見那個(gè)長江水流,還算是比較湍急一些,所以心里還是多少有一點(diǎn)擔(dān)心,但是纜車很平穩(wěn),過來也很安全。
【解說】乘坐長江索道從渝中區(qū)前往南岸區(qū),隨著轎廂緩緩下降,游客將從空中穿越重慶的上半城和下半城,可以俯瞰重慶的老建筑。隨著索道轎廂向長江江心前進(jìn),游客可以在空中俯瞰長江航行的船只,欣賞重慶南山美麗的自然風(fēng)光以及長江兩岸景色。乘坐索道從南岸區(qū)前往渝中區(qū),除了將長江兩岸風(fēng)景盡收眼底之外,還可以飽覽美麗的渝中半島,欣賞山水立體的重慶都市風(fēng)光。
【同期】(黑龍江游客 盛婭)
剛開始說到重慶看夜景,但是我覺得白天坐這個(gè)纜車,也有一種不同的感覺,感覺兩岸都很繁華,也很漂亮。
【解說】重慶長江索道其主要功能從城市交通變?yōu)槁糜斡^光以來,受到市民和游客的青睞,成為外地游客到重慶旅游的必游景點(diǎn)。截至目前,重慶長江索道已累計(jì)接待游客800多萬人次。
關(guān)鍵詞:重慶 長江 索道 景點(diǎn)
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