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    民工列車上被綁死亡續(xù):列車長被控過失致死罪
2009年01月14日 07:34 來源:廣州日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨日上午,從廣州開往遵義的1291次列車列車長捆綁致乘客曹大和死亡一案,在貴陽鐵路運(yùn)輸法院一審開庭審理。犯罪嫌疑人、1291次列車列車長黃建成出現(xiàn)在庭審現(xiàn)場,這是他案發(fā)后首度公開露面,此前一直被取保候?qū)徳诩摇?

  辯方律師認(rèn)為,應(yīng)以非法拘禁致人死亡罪對黃建成從重處罰。最后檢方以過失致人死亡罪對黃建成提起訴訟,但檢方同時(shí)認(rèn)為,黃建成的捆綁事出有因,所以建議可以減輕或免除處罰。

  此次開庭審理的是曹大和案刑事一項(xiàng),民事則在下一次開庭審理。庭審由公訴人——貴陽鐵路運(yùn)輸檢察院提起公訴。受害人曹大和的訴訟代理人張凱向記者透露,為保證公正審理,他曾向有關(guān)方面申請鐵路法院回避,但未獲批準(zhǔn)。

  法庭上,雙方就曹大和死因性質(zhì)進(jìn)行了激烈爭辯。列車長一方的律師認(rèn)為,曹大和的死因與列車長黃建成無因果關(guān)系,曹的身體狀況差是其死亡的“內(nèi)因”,且其他人也參與了協(xié)助列車長進(jìn)行捆綁,因此不能斷定曹大和的死與列車長捆綁有因果關(guān)系,列車長不可能預(yù)見死亡的結(jié)果。張凱則認(rèn)為,列車長沒有權(quán)限對曹大和進(jìn)行捆綁,這項(xiàng)工作在必要的情況下應(yīng)該由乘警執(zhí)行,列車長只有行政權(quán),沒有司法權(quán),應(yīng)以非法拘禁致人死亡罪對列車長從重處罰。

  檢方則根據(jù)死因鑒定書得出的結(jié)論,認(rèn)定曹大和死亡和列車長捆綁有直接的因果關(guān)系,擬以過失致人死亡罪提起訴訟。

  在上午的庭審中,張凱向法庭三次提出目擊證人成準(zhǔn)強(qiáng)出庭作證,均被檢方以已有現(xiàn)成的證言為由拒絕,認(rèn)為沒有必要出庭,后又被法院明確拒絕。

  在當(dāng)天下午的審理中,審判長卻主動(dòng)問訴訟代理人是否還要求成準(zhǔn)強(qiáng)出庭作證。訴訟代理人稱,由于多次提出要求遭拒絕,他不再要求。審判長說,訴訟代理人可以再提一次,于是,在征詢了檢方的意見后,成準(zhǔn)強(qiáng)來到了庭審現(xiàn)場。

  大約下午4時(shí)半左右,庭審結(jié)束,審判長宣布將擇期審理該案的民事責(zé)任。(《瀟湘晨報(bào)》供稿)

【編輯:魏恒
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直隸巴人的原貼:
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