平凡崗位上 干出不平凡(奮斗者正青春)

　　“全國向上向善好青年”“全國民航五一勞動獎?wù)隆薄氨本┌駱印薄瓘囊幻矙z員成長為首都機場安保公司大興機場分公司通道管理科科長，鄭鵬的榮譽不少，而他卻始終把“平凡”掛在嘴上：“我就是一個平凡人，只想在平凡崗位上努力奮斗，為社會作出更多貢獻?！?/p>

　　奮不顧身勇救人

　　扎根民航安檢一線十多年，鄭鵬練就了一雙“火眼金睛”。2014年1月2日一早，天寒地凍，鄭鵬值完夜班回家，車行至北京順義區(qū)潮白河附近，河面上一個隱約起伏的黑點引起了他的注意，“不好！有人落水了?！?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent">

　　鄭鵬趕緊沖到河岸邊，他本想用枝條把人“夠”過來，可一用力，自己一腳踩碎冰面。河水瞬間沒到腰部，凍得他直打顫。

　　眼看對方筋疲力盡，情急之下，鄭鵬索性一個猛子扎進水里，用力攬起落水者，一點點朝岸邊游去。在刺骨的冰水里浸泡10多分鐘，他終于將人成功救上岸。此時，這名落水者嘴唇發(fā)紫、渾身發(fā)抖，已經(jīng)說不出話來。周圍熱心群眾呼叫了救護車，確認落水者安全后，鄭鵬便悄悄離開了。

　　半個月后，一名賀姓先生找到首都機場安保公司，手里拿著一面錦旗：“我是來找救命恩人的，他穿著你們的安檢制服……”原來，賀先生被救起后，四處打聽救人者的身份，有個熱心人記下了鄭鵬的車牌號和穿著。

　　聽完事情的來龍去脈，同事們這才得知鄭鵬的事跡。當年，他被評為“北京榜樣”。

　　救人是偶然，可其中也含著必然。鄭鵬說，作為機場安檢工作者，他多年來受到的熏陶就是“旅客有困難，要主動伸援手”。因此，他沒想過為了榮譽獎勵去救人，主動幫助是職業(yè)品質(zhì)的一部分。

　　敬業(yè)奉獻守國門

　　首都機場被稱為“中國第一國門”，鄭鵬就是保衛(wèi)國門安全的“守門人”之一。

　　鄭鵬對工作尤為認真。為考取中級安檢證書，他上班時就向老員工請教，一下班就待在培訓教室，翻看案例圖像，鍛煉對異常物品的識別能力。

　　有一回，在給一名外籍旅客檢查箱子時，他敏銳察覺到，箱子里那些用膠帶纏繞的蠶繭狀顆粒物異乎尋常，本著“不排除疑點不放過”的原則，他果斷上報處理。“最后查獲了1.2公斤海洛因，這是近年來我們協(xié)助首都機場警方破獲的一起重大毒品運輸案件?！编嶚i說。

　　在首都機場3號航站樓，安檢口高峰期能達到每天5萬人次。最忙時上班十幾個小時，吃不上飯，喝不了水。但只要在崗位上，鄭鵬就只想著怎么把工作做好，守護每名旅客的出行安全。

　　2019年，鄭鵬被調(diào)往北京大興國際機場，任職行李檢查科副科長，他主動挑起更重的擔子。那時，大興機場還在建設(shè)中，為落實安檢通道建設(shè)和運行籌備工作，他每天跑工地，從頭到腳都是灰。給安檢通道做壓力測試，要24小時連軸轉(zhuǎn)，他累了就躺在紙箱殼子上面睡。

　　行李CT檢查儀、行李X光機、行李轉(zhuǎn)盤、電子標識識別器……這套全國領(lǐng)先的安檢系統(tǒng)從無到有，一點點調(diào)試、完善、落地。

　　傾情服務(wù)暖人心

　　安檢工作直接與旅客打交道，既講安全，也講究服務(wù)。鄭鵬以“想旅客所想，急旅客所急”的標準來要求自己。

　　有一次，在機場單向控制港出口，他看見一名旅客焦急地找到安檢員：“我的電腦丟在里面的衛(wèi)生間了，資料特別重要，能讓我進去找嗎？”按規(guī)定，單向控制港不能折返，而正常走失物招領(lǐng)程序，則需要1個多小時。

　　“旅客急得滿頭大汗，關(guān)鍵是衛(wèi)生間屬于監(jiān)控死角，得盡快幫她找到。”當機立斷，鄭鵬安排安檢員專程去找，7分鐘內(nèi)就將電腦送到旅客面前。

　　幫小孩找家人、幫旅客找身份證、幫老人找回錢包……像這樣的事，鄭鵬和同事們還做了很多。辦公室里掛滿了20多面群眾送來的錦旗。

　　2020年，突如其來的新冠肺炎疫情對機場安檢提出更高要求。疫情防控中，鄭鵬帶著黨員突擊隊沖鋒在前，穿上厚重的防護服直面風險，負責迎接境外到港轉(zhuǎn)運旅客?！拔覀兏闪?個多月，每天都渾身濕透?！编嶚i說。

　　擔任通道管理科科長后，鄭鵬嚴把機場防疫關(guān)，同時花更多精力改善人性化服務(wù)，比如為老人、小孩開辟無健康碼綠色通道，為外籍旅客發(fā)放英文引導手冊等。一年多來，他們服務(wù)出港旅客1620萬人次、進港旅客113萬人次，實現(xiàn)旅客零投訴。

　　這就是堅守平凡崗位的鄭鵬，以敬業(yè)、熱情、實干、創(chuàng)新，干出了不平凡的業(yè)績。

　　本報記者 邱超奕