廣西南寧首發(fā)至粵港澳大灣區(qū)貨運(yùn)班列

廣西南寧首發(fā)至粵港澳大灣區(qū)貨運(yùn)班列

  中新網(wǎng)南寧3月21日電(莫育杰 韋振聰 王姿會(huì))3月21日,一列滿(mǎn)載1220噸玻璃渣、陶瓷、飲料等貨物的集裝箱班列從廣西南寧國(guó)際鐵路港啟程,駛向粵港澳大灣區(qū)廣州、深圳、佛山、東莞等站。這是廣西首趟發(fā)行從南寧至粵港澳大灣區(qū)的貨運(yùn)班列,該班列可為促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供穩(wěn)定的運(yùn)力,助推北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)進(jìn)一步聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

圖為首趟從南寧至粵港澳大灣區(qū)的鐵路貨運(yùn)班列。封榮權(quán) 攝

  南寧交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次班列運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕獊?lái)自南寧市。此前,這些貨物主要通過(guò)公路運(yùn)輸發(fā)往廣東。這次通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn),成本顯著降低。此外,南寧本地生產(chǎn)的板材、啤酒、飲料等大批量貨物,鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯,為本地制造企業(yè)產(chǎn)品外銷(xiāo)提供了充足的運(yùn)力保障。

  據(jù)悉,今年以來(lái)南寧交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司積極開(kāi)發(fā)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),目前已與南寧周邊地區(qū)9家生產(chǎn)建材、日用品、飲料等產(chǎn)品的企業(yè)達(dá)成運(yùn)輸合作協(xié)議,通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)的方式拓寬產(chǎn)品外銷(xiāo)渠道。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(下稱(chēng):國(guó)鐵南寧局)根據(jù)客戶(hù)運(yùn)輸需求,組織開(kāi)行具有運(yùn)輸時(shí)間固定、運(yùn)輸時(shí)效更快等特點(diǎn)的城際快捷班列。后續(xù)班列將按每周一、周四定期開(kāi)行,助推南寧至粵港澳大灣區(qū)間經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

圖為首趟南寧至粵港澳大灣區(qū)鐵路貨運(yùn)班列在南寧國(guó)際鐵路港裝車(chē)。封榮權(quán) 攝

  “為了確保此次班列正常開(kāi)行,我們安排工作人員一對(duì)一對(duì)接客戶(hù),結(jié)合客戶(hù)產(chǎn)品規(guī)格和運(yùn)輸需求,優(yōu)化入箱裝載方式,制定一企一策的個(gè)性化運(yùn)輸方案,全程盯控業(yè)務(wù)辦理、選車(chē)配車(chē)、裝卸組織等環(huán)節(jié),確保貨物能夠安全、高效地裝車(chē)發(fā)運(yùn)?!敝袊?guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧鐵路物流中心工作人員謝曉梅說(shuō)。

  廣西鐵捷物流有限責(zé)任公司現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)理卓忠謙介紹,該公司每年發(fā)往粵港澳大灣區(qū)的貨物大約有4萬(wàn)至5萬(wàn)噸。相對(duì)于以往公路運(yùn)輸,鐵路集裝箱運(yùn)輸具有運(yùn)量大、時(shí)效快、貨損低等特點(diǎn),不僅能更好地滿(mǎn)足產(chǎn)品運(yùn)輸需求,每車(chē)貨物還能減少物流成本兩千元至三千元,開(kāi)辟了南寧至粵港澳大灣區(qū)便捷實(shí)惠的貿(mào)易新通道。

  當(dāng)前,廣西已開(kāi)通柳州至廣州南沙港、百色至佛山、南寧至深圳等方向3條“桂粵班列”運(yùn)行線(xiàn),主要發(fā)運(yùn)汽車(chē)零配件、鋁產(chǎn)品和建材、飲料等貨物。

  未來(lái),國(guó)鐵南寧局將根據(jù)運(yùn)輸需求變化進(jìn)一步調(diào)整班列開(kāi)行頻次,開(kāi)發(fā)更多方便、快捷、實(shí)惠的貨運(yùn)產(chǎn)品,為廣西特色產(chǎn)品“走出去”和粵港澳大灣區(qū)先進(jìn)產(chǎn)能“引進(jìn)來(lái)”提供高效穩(wěn)定的物流支撐,更好地服務(wù)“兩灣”聯(lián)動(dòng)。(完)

【編輯:陳海峰】
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