外觀上還很容易分辨的就是銀色的兩個(gè)“大耳朵”,與車身顏色不同的涂裝使它看上去與眾不同,但我卻還有些不滿:如果是啞光的金屬材質(zhì)就更完美了。
外觀上的變化還有前后保險(xiǎn)杠和側(cè)面裙邊,這些套件看起來十分低調(diào),而且和途銳的整體風(fēng)格比較搭配,原來都是直接來自于R50上的成熟套件。此外,這些套件并沒有對(duì)途銳的前后接近角和離去角造成大的影響。那么內(nèi)飾的變化有哪些呢?
打開車門的第一眼,門檻上的individual徽標(biāo)表明它的出身不同于普通的途銳,而是來自大眾個(gè)性化分部。只可惜這個(gè)徽標(biāo)只在前排有,第二排座椅的門檻上并沒有配備。
此外,這款途銳限量版還使用了新的內(nèi)飾色調(diào),包括鋁制拉絲面板和新的“楊木”裝飾面板,兩種材質(zhì)搭配,不管是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是豪華風(fēng)格都能夠很好實(shí)現(xiàn)。試駕車上出現(xiàn)的楊木方向盤并非標(biāo)準(zhǔn)配置,需要多少選裝費(fèi)用現(xiàn)在也還沒有價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
總之,這款途銳限量版的變化主要借鑒R50和W12,相信你也能夠看出來,除了20寸的輪轂之外,別的變化對(duì)于實(shí)用性的影響不大,所以我相信未來上市之后,相同配置的花限量版的價(jià)格也不會(huì)比普通版本有太大的漲幅。
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