這款GS450h帶有自適應雷達巡航控制系統(tǒng)(ACC)，所謂自適應就是根據(jù)駕駛員設定的距離值，電腦讓車輛始終保持在這個距離上。首先，要開啟這個功能需要先打開定速巡航開關，這時儀表盤中央顯示屏上除了會出現(xiàn)巡航激活燈外，還有一個RADAR READY的字樣；此時可以對距離值進行設定，距離值分為3級，圖像上顯示一格為最近，三格為最遠，距離值分別是40米、60米、80米。

　　當然，這個距離也可以在ACC開始工作以后再做調整，編輯在北京的北四環(huán)上試了試這個功能，只要該功能處于工作狀態(tài)，車頭雷達是一支捕捉前方車輛并與其保持設定距離。如果前方車輛駛離原車道，雷達便會捕捉更靠前一輛車，并提速至定速巡航設定的最高速度以便盡快使車輛與前車保持設定距離。如果前車緩慢減速，系統(tǒng)會自動給車輛減速保持車距，但該系統(tǒng)是無法將車輛完全剎停的，當雷達發(fā)現(xiàn)與前車距離小于設定距離，且自動減速的效果不好的時候便會發(fā)出警告音提示駕駛員采取措施，同時，中央顯示屏上的圖像開始閃爍。

　　編輯認為這個功能基本只適用于高速路上，因為在城市中車流量較大，前車變化車道、加速減速的情況都極易出現(xiàn)，ACC系統(tǒng)一板一眼的保持預設距離，會讓坐在車里的人感覺車身忽前忽后的，說實話這感覺不是很舒服，要是有暈車癥狀的朋友肯定扛不住。