中新社香港一月十五日電　臺(tái)北消息：兩岸�？罩焙绞�五日滿月，臺(tái)灣“交通部”日前審查首件郵輪申請(qǐng)案，因申請(qǐng)的麗星郵輪是外籍船，將申請(qǐng)案送“陸委會(huì)”審查，近日可望定案。

　　據(jù)“中央社”十五日?qǐng)?bào)道，根據(jù)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》，直航兩岸的客貨輪限兩岸的輪船或兩岸資本的權(quán)宜船。而去年二次“陳江會(huì)談”時(shí)，曾討論外籍郵輪是否可直航兩岸，后來(lái)雙方達(dá)成共識(shí)，認(rèn)定郵輪性質(zhì)與客輪不同，應(yīng)可直接航行兩岸，但這項(xiàng)共識(shí)并未列入?yún)f(xié)議中。

　　臺(tái)灣“交通部”日前收到麗星郵輪申請(qǐng)案，麗星計(jì)劃今年春天開航基隆到廈門航線，原本“交通部”以為麗星申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)兩岸客輪，違反《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》，但經(jīng)業(yè)者補(bǔ)件后，“交通部”不再反對(duì)，不過(guò)，仍對(duì)首件兩岸直航郵輪案持謹(jǐn)慎態(tài)度，已送“陸委會(huì)”再審查，近日可望定案。

　　報(bào)道說(shuō)，麗星郵輪主要市場(chǎng)在亞洲，近幾年在臺(tái)灣經(jīng)營(yíng)基隆到日本石垣、那霸航線，也到過(guò)高雄、澎湖，多年前曾有意開航基隆到上海，因當(dāng)時(shí)兩岸尚未直航遭駁回。(完)