千里淮河一日還

千里淮河一日還

千里淮河一日還
3月18日至19日,記者赴淮河信陽(yáng)段實(shí)地探訪河南內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀,在固始港區(qū)中心作業(yè)區(qū)乘船順流而下,體驗(yàn)“千里淮河一日還”,沿途護(hù)坡建設(shè)等正在如火如荼的施工?;春庸欧Q淮水,與長(zhǎng)江、黃河、濟(jì)水并稱“四瀆”,被列為中國(guó)七大江河之一。河南信陽(yáng)固始縣、淮濱縣均坐落在淮河干流之畔,靠河吃河的淮河人家逐漸發(fā)展出內(nèi)河航運(yùn)及造船業(yè)等。特別是淮濱造船業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展和技術(shù)革新,“淮濱造”船只已在業(yè)界樹(shù)立良好口碑。2022年,河南省最大的通江達(dá)海綜合性單體內(nèi)河港口——信陽(yáng)港·淮濱中心港一期正式建成并投入使用,目前港口有12個(gè)千噸級(jí)泊位,年吞吐能力1080萬(wàn)噸。為進(jìn)一步推動(dòng)該省內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)相繼啟動(dòng)淮河淮濱至三河尖航道提升工程、固始港區(qū)中心作業(yè)區(qū)一期工程等項(xiàng)目建設(shè),使得淮河的內(nèi)河航運(yùn)已進(jìn)入新的發(fā)展階段。圖為淮濱中心港碼頭。(無(wú)人機(jī)照片) 闞力 攝
圖為“L”形的淮濱中心港碼頭。(無(wú)人機(jī)照片) 闞力 攝
圖為淮河畔的淮濱造船基地。(無(wú)人機(jī)照片) 闞力 攝
圖為固始港區(qū)中心作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。(無(wú)人機(jī)照片) 闞力 攝
圖為貨船停泊在淮濱中心港后,船家檢查船只。 闞力 攝
圖為貨船停泊在淮濱中心港后,船家檢查船只。 闞力 攝
圖為淮濱中心港碼頭正在裝卸貨物。 闞力 攝
圖為位于信陽(yáng)固始的淮河主航道。 闞力 攝
圖為固始港區(qū)中心作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。(無(wú)人機(jī)照片) 闞力 攝
圖為淮濱中心港碼頭。 闞力 攝
圖為淮河淮濱至三河尖航道提升工程。 闞力 攝
圖為淮河畔的淮濱造船基地,工人正在焊接船體。 闞力 攝
圖為淮河畔的淮濱造船基地。(無(wú)人機(jī)照片) 闞力 攝
【編輯:曹淼欣】
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