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    廣州部分白領(lǐng)因交通擁堵選擇前往二線城市生活
2010年04月27日 11:08 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)廣州4月27日電 題:“堵城”廣州交通令人擔憂 逃離只因交通擁堵

  作者 廖宴思

  26日上午,女白領(lǐng)盈盈由于擠不上公交車,這個月第四次遲到。她告訴筆者,今天已經(jīng)遞交了辭職書,因為受不了廣州的交通狀況。

  英國《經(jīng)濟學人》援引某家咨詢公司的一項調(diào)查顯示,中國的上班族每天在上班路上(從家到單位單程)花費的時間領(lǐng)先全球,每天平均有42分鐘用在上班的路上,那么雙程應該是84分鐘。對于這個數(shù)據(jù),廣州不少上班族在接受采訪時都表示太少。廣州的房價和消費水平高,導致上班族上班在市區(qū),居住在城中村或者房租較便宜的偏遠地段,距離公司遠,上下班都靠公交車或者地鐵。

  對于廣州的交通,“擠班族”(擠班族是指那些靠乘坐擁擠的公共交通工具上下班,并且上下班所花時間過多的上班族)表示:“每個星期一,廣州的交通都會大癱瘓,所以星期一的遲到率是最高的。馬路上一條條緩慢行進甚至停止不前的車流真讓人難受。有時候遇到天氣不好,即使比平時提早半個小時出門,都會遲到。真是‘黑色星期一’啊!

  華南農(nóng)業(yè)大學的應屆畢業(yè)生阿雄沒有選擇留在廣州工作,而是和同學一起回老家惠州做業(yè)務(wù)員。他告訴筆者:“廣州的灰色天空可以忍受,混沌空氣可以忍受,冷淡的人情世故也可以忍受,就是交通讓人受不了。畢業(yè)后不留在廣州,唯一的原因就是它的交通;鼗葜菽菢拥男〕,空氣好,又不塞車,上班坐車也不用很長時間,感覺輕松很多!

  小黃最近逛街,乘地鐵3號線,買的東西不翼而飛,損失慘重。她氣憤地說:“我在崗頂站等地鐵,看到人太多,本來想閃開,沒想到被后面的人群強制性擠上了地鐵,可是上去之后,我發(fā)現(xiàn)我手上的袋子不見了,真是太恐怖了,坐個車就像打了一場仗,而且是打敗仗。廣州這地方不適合呆太久!

  已經(jīng)工作十多年的鐘女士說:“以前上班的時候做‘擠班族’,每天從車陂(廣州的東部)到越秀(城市中心區(qū)域),被人擠得像肉餅,有時候還會被高跟鞋踩到腳,F(xiàn)在有車了,由人擠人變成車擠車,速度也快不到哪去。稍微沒有點耐性,可能都會棄車而走。”她表示在廣州各種壓力太大,最近考慮調(diào)回河源分公司,回去和家人團聚。

  廣州的交通狀況一直是個老大難問題,市民提起就頭疼。不少部門或者市民都提過很多建議和辦法。今年BRT應運而生,但是仍不見交通狀況有所改善。道路還是一直擁堵,車內(nèi)還是一直水泄不通。

  此外,廣州城中村改造,考慮到廣州的低價出租房屋越來越少,而且交通狀況一直沒有得到改善等原因,已經(jīng)有上班族考慮撤離廣州,而且選擇避開一線城市選擇二線城市的大學生人數(shù)也越來越多。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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