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    京東五環(huán)車禍民事賠償將開庭 索賠總額超440萬
2009年12月02日 03:18 來源:新京報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在東五環(huán)“7·28特大交通事故”中,被撞的豐田“普瑞維亞”客車上5名乘員全部死亡。昨日,豐田車主及5名死者的家屬起訴民事賠償案件在朝陽法院進(jìn)行證據(jù)交換。此案將于12月8日開庭審理。

  一死者家屬提出最高索賠88萬元

  此次訴訟中,肇事車輛掛靠單位、山東省平原縣路翔物流運(yùn)輸有限公司被列為第一被告,車主李令洪、司機(jī)劉平以及為肇事車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)的中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司任丘支公司華北石油營業(yè)二部分列第2至第4被告。

  事故發(fā)生后,肇事車后掛車輛的保險(xiǎn)公司已將62萬元賠款匯到朝陽交通支隊(duì)賬戶中,5名死者的家屬分獲22375元喪葬費(fèi),而任丘保險(xiǎn)公司并未支付賠款。據(jù)了解,死者家屬索賠主要集中為“死亡賠償金”、“撫養(yǎng)人生活費(fèi)”和“精神損害撫慰金”,前兩項(xiàng)根據(jù)每家具體情況不同分別計(jì)算,后者統(tǒng)一為10萬元。

  均為中建三局職工的5名遇難者中,事發(fā)時(shí)妻子待產(chǎn)的項(xiàng)目總工馬克鋒,其家屬提出了88萬元的最高索賠。生前是中建三局三公司北京分公司副總經(jīng)理的周建,系家中獨(dú)子的25歲員工張哲,女兒和兒子只有7歲和1歲的司機(jī)譚義宏,女兒只有12歲的員工陳正甫,家屬分別提出了77.3萬元、64.2萬元、82.4萬元和76.5萬元索賠。連同豐田車車主簡先生索賠車輛損失52萬元,索賠總金額超過440萬元。

  第一被告稱不應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

  據(jù)原告代理人、北京市天瀚律師事務(wù)所律師李振江介紹,在證據(jù)交換中,第一被告路翔公司辯稱,肇事牽引車、掛車只是登記在該公司名下,車輛的管理、運(yùn)營、收益及處分均不屬于該公司。故該公司承擔(dān)適當(dāng)?shù)馁r償責(zé)任,不應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

  據(jù)稱已為賠償變賣家產(chǎn)的車主李令洪,由兩位法律援助中心人員作為代理人出庭。他們表示,李令洪事發(fā)后已履行部分義務(wù),并應(yīng)該在法律許可的范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,同時(shí)強(qiáng)調(diào)事故主要責(zé)任還是應(yīng)由司機(jī)劉平承擔(dān)。李振江說,在證據(jù)交換過程中,司機(jī)劉平的父親并無過多表態(tài),“他們不想再去觸碰痛苦的回憶!

  - 事件回放

  今年7月28日,在朝陽區(qū)東五環(huán)路上,路翔公司司機(jī)劉平駕駛一輛“東風(fēng)”牌重型半掛牽引車、后掛一輛“華俊”牌重型普通半掛車行駛。因劉平未按操作規(guī)范駕駛,車輛逆行進(jìn)入對面車道,與正常行駛的3輛車迎面相撞,造成7死1重傷。經(jīng)認(rèn)定,劉平對事故負(fù)全部責(zé)任,事發(fā)后劉平因交通肇事罪被羈押。(記者張?zhí)?

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