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    一張卡90元 安徽對駕駛?cè)藛T強(qiáng)推交通龍卡引質(zhì)疑
2009年11月05日 11:25 來源:法制日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “從明年1月1日起,交警將上路檢查交通龍卡,明年3月1日起,未攜帶交通龍卡的駕駛?cè)藢⒈惶幰?0元罰款!

  最近,這一條消息受到安徽車主的廣泛關(guān)注及強(qiáng)烈質(zhì)疑:“上路不帶銀行卡還將罰款?”

  交通龍卡即交通安全信息管理卡,是一張集交通安全信息、建行龍卡和嘉鑫源俱樂部會(huì)員卡于一體的復(fù)合卡,類似北京的牡丹交通卡。

  本是好事一樁,為何遭到質(zhì)疑呢?

  車主吳小姐告訴記者,主要有兩點(diǎn):“一是收費(fèi)忒高,二是不帶交通龍卡上路的話就予以處罰,依據(jù)何在?”

  按照安徽省物價(jià)局簽發(fā)核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),每人一次性收取服務(wù)費(fèi)90元(含卡工本費(fèi)),出租車司機(jī)收費(fèi)45元,遺失或損壞、換卡的,收取工本費(fèi)30元。

  不少司機(jī)認(rèn)為,許多地方推行交通信息卡是免費(fèi)的,比如北京不僅辦卡不收費(fèi),10塊錢的年費(fèi)也不用交,安徽為何收取這么高的費(fèi)用?

  90元的收費(fèi)從何而來,為何沒有聽證,為何由建行一家壟斷,讓許多車主懷疑其中存在著貓膩。

  而不帶交通龍卡上路將被罰款50元,也讓很多車主難以理解。記者看到,處罰的依據(jù)是《安徽省道路交通安全管理規(guī)定》第二十九條,“全省道路交通安全信息管理網(wǎng)絡(luò)建成運(yùn)營后,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋措S車攜帶交通安全信息卡的,處以50元罰款!

  車主劉鋒告訴記者,這個(gè)管理辦法是根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法律、法規(guī)制定的,屬于規(guī)章。前三部法律法規(guī)都沒規(guī)定不帶交通信息卡要予以處罰,管理辦法超越了立法權(quán)限。

  中國政法大學(xué)一位行政法教授表示,對像《安徽省道路交通安全管理規(guī)定》這樣由省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定的規(guī)章,行政處罰法是這樣規(guī)定的,“可以在法律、法規(guī)規(guī)定的給予行政處罰的行為、種類和幅度的范圍內(nèi)作出具體規(guī)定。尚未制定法律、法規(guī)的,規(guī)章對違反行政管理秩序的行為,可以設(shè)定警告或者一定數(shù)量罰款的行政處罰。罰款的限額由省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)規(guī)定!币簿褪钦f,規(guī)章不能創(chuàng)設(shè)新的處罰行為和種類,安徽的做法顯然違背了法律規(guī)定。

  這位教授補(bǔ)充說,北京雖然也規(guī)定了不帶交通信息卡將予以罰款100元,但北京是在《北京市實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》這部地方性法規(guī)中設(shè)定了這一處罰事項(xiàng),按照行政處罰法規(guī)定,地方性法規(guī)可以設(shè)定除限制人身自由、吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照以外的行政處罰,這也是為何同一行政處罰引來不同反應(yīng)的原因。

  這位教授說,“政府部門應(yīng)該依法行政,并應(yīng)向車主們溝通解釋,不能借公務(wù)之名斂財(cái),即使有特殊理由收費(fèi),也要論證,并信息公開。”(辛紅)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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