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    的哥因拒載孕婦面臨吊銷從業(yè)資格 持檢討求情
2009年10月16日 08:25 來源:重慶晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “如果吊銷了我的從業(yè)資格證,我生活的希望都沒有了,請幫我求個情,請大家原諒我這一次吧!”昨上午,因拒載孕婦面臨吊銷從業(yè)資格證的主城出租車駕駛員胡華(化名)帶著哭腔向記者懇求。

  拒載孕婦 遭到重處

  胡華原家住渝中區(qū)化龍橋,現租住在渝北區(qū)大竹林一農民家里。半月前,他還是重慶華清出租有限公司的一名駕駛員。據執(zhí)法人員介紹,9月24日上午9時40分,胡華駕駛渝BT6680出租車在陳家坪長途汽車站攬客。蹲點的執(zhí)法人員看見一名孕婦和她的母親在招車,胡華的車在母女倆面前停了一下,但母女倆并未上車,出租車就開走了。執(zhí)法人員上前詢問,孕婦告訴執(zhí)法人員,她懷孕已八個月,母親準備陪她到重醫(yī)附一院檢查。剛才招手搭車時,出租車司機(胡華)聽說到重醫(yī)附一院,說“找不到路”就開走了。

  “主城出租車司機能找不到重醫(yī)附一院?”執(zhí)法人員當即意識到這是一起典型的拒載,“因為陳家坪汽車站離重醫(yī)附一院太近,出租車駕駛員不愿走!眻(zhí)法人員做過筆錄,用執(zhí)法車將母女倆送到了醫(yī)院。隨后,執(zhí)法隊通知胡華所在的出租車公司,要求他到執(zhí)法隊接受處理。

  “胡華在陳家坪窗口地區(qū)拒載,且拒載的是孕婦,同時還是在執(zhí)法隊辦公地點門外,嚴重損害了我市出租汽車行業(yè)形象,屬情節(jié)嚴重。”市交通行政執(zhí)法總隊直屬支隊相關負責人稱,支隊擬作出“吊銷胡華道路運輸從業(yè)資格證”的行政處罰。

  手持檢討 多次求情

  昨上午,48歲的胡華手持檢討,再次跑進位于陳家坪的市交通行政執(zhí)法總隊直屬支隊辦公室,請求領導無論如何開恩原諒一次。獲知自己面臨吊銷從業(yè)資格證以來,他已記不清自己是第幾次找到執(zhí)法隊了。

  “我離了婚,現在48歲了,上有75歲老母親,下有剛剛高中畢業(yè)的兒子,全家人靠我一個月2000來元錢的收入養(yǎng)活。我除了開車,啥手藝都沒得,我48歲了到哪兒去找工作?如果吊銷了我的從業(yè)資格證,我生活的希望都沒得了,求你幫我說過情吧!我錯了!以后絕對不拒載了……”昨下午,胡華在電話中不停求記者。他稱,自己以前一直規(guī)規(guī)矩矩,沒有過任何違規(guī)記錄。那天不曉得當時是怎樣鬼使神差,邊開車就邊隨口說了那句不該說的話,后來自己也很愧疚!澳赣H現在又病了,我已不曉得該怎樣辦。如果我一旦被吊銷從業(yè)資格,要5年后才能再考,那時我都50多歲了,還可能考嗎?還考得起嗎?我求大家給我一次機會……”

  在崗一天 就要珍惜

  記者調查中,華清公司相關負責人說,胡華以前一直表現很好,沒想到在他身上發(fā)生這種事情。打開執(zhí)法隊電腦聯網處理記錄庫,里面沒有關于胡華之前的任何污點記錄。

  執(zhí)法隊相關負責人稱,一些出租車駕駛員在崗時一點不珍惜自己的工作,發(fā)現違規(guī)被查處,工作要除脫后,才覺得重要,四處求情。他們應引以為戒,在崗每一天,都應珍惜。

  7人面臨吊銷從業(yè)資格

  另外4人暫扣從業(yè)資格證,下崗重新培訓

    昨日,市交通行政執(zhí)法部門通報,擬對觸范“紅線”的7名出租車駕駛員吊銷從業(yè)資格,驅逐出出租車行業(yè);暫扣4名駕駛員從業(yè)資格證,進行回爐培訓。

  市交通行政執(zhí)法總隊直屬支隊相關負責人介紹,自我市對出租車駕駛員實施誠信考核以來,共累計查處出租車誠信考核案件4178件。出租車駕駛員違規(guī)行為主要集中在“不明示服務監(jiān)督卡”、“在出租車站點不依次排隊候客”兩方面。

  此次面臨被吊銷從業(yè)資格的7名駕駛員,其中6名違規(guī)記錄較多。鑫隆達公司的“渝AT3470”出租車駕駛員彭某,從2008年至今年9月,累計違規(guī)被處罰多達13次。據悉,今年8月,已有3名出租車駕駛員被吊銷從業(yè)資格。另有4名出租車駕駛員因在江北機場附近違規(guī)使用計價器,被一次性扣滿20分,暫扣從業(yè)資格證。

  按相關規(guī)定,出租車駕駛員從業(yè)資格證一旦被吊銷,意味著該駕駛員就被驅逐出了出租車駕駛員隊伍,5年之內不得參與從業(yè)資格考試,不得從事出租車駕駛。從業(yè)資格證被暫扣的,必須下崗接受18學時的從業(yè)培訓,待重新考試合格后方可上崗。

  上月出租車投訴情況統(tǒng)計出爐

  176次 公運出租被投訴最多

   市交通行政執(zhí)法總隊直屬支隊昨日通報,從96096反饋的情況看,今年9月,我市出租車投訴與上月和去年同期比,均呈下降趨勢,但總體投訴量仍較大,問題較多。其中公運出租公司一月遭投訴176次,平均每天近6件,投訴量最多。

  按各公司擁有的出租車數量為基準,9月份,投訴率最高的是恒康、高博、互邦、國際公司4家,個體私車排在第5位。

  又現拒載新花樣“轉花車”

   昨日,市交通行政執(zhí)法總隊直屬支隊相關人士告訴記者,《重慶市道路運輸駕駛員誠信考核辦法》實施后,出現了一種新的拒載挑客現象,業(yè)內稱之為“轉花車”。

  所謂“轉花車”,是指出租車未載乘客,卻壓下“空車”燈,或慢悠悠轉圈,或原地“休息”,待乘客主動詢問“走哪里”,再挑肥揀瘦。

  交通行政執(zhí)法部門昨曝光了26臺長期在菜園壩、陳家坪“轉花車”的出租車,并提請市民積極舉報。執(zhí)法部門一旦抓住現行,將對其進行重處。

  執(zhí)法人員提醒乘客,遇到此種情況,你一定不先主動報站,讓他先開口問你去向。駕駛員只要一開口問了,即使沒亮空車燈,你都可以乘坐并要求他前往。如果對方不走,就構成拒載。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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