“‘最!目蛙囁緳C在高速路上一邊飛速行駛,一邊還在吃一大袋花生!”近日,一則《憤怒,客運司機高速路上吃花生!》的帖子引起許多網(wǎng)友關注,眾多網(wǎng)友紛紛譴責客車駕駛員不負責任的駕車行為。昨日,該車所屬客運公司負責人在了解此事后,表示會盡快對此事進行調(diào)查,如屬實,將按公司規(guī)定對該駕駛員進行嚴肅處理。
乘客投訴:
高速路上 司機雙手忙著剝花生
記者聯(lián)系上了發(fā)帖的網(wǎng)友“云吟夢”,她稱自己姓李,是成都人,因為家里有事,于10月6日中午12點24分坐上車牌為川B23703、由富臨運業(yè)江油公司承運、從江油到成都昭覺寺車站的客運汽車!按蠹s行駛到羅江路段時,突然我聽到很清脆的一個聲音從前面?zhèn)鱽恚莿兓ㄉ穆曇。我睜開眼一看,嚇了一大跳:司機正打開車窗向窗外丟花生殼!而他左邊窗臺上,不知何時多了一大袋用白色塑料袋裝的花生。此后司機每三到五分鐘時間,就會用左手到窗臺上去拿一顆花生,然后雙手離開方向盤去將花生剝開,放進嘴里,左手還要將花生殼丟到窗外!
李女士在帖中說,路上的車速至少每小時100至120公里。同為司機,她很清楚在高速路上開車比在城里發(fā)生事故的幾率更大,危險性更高。于是,她向司機提醒不要在駕駛過程中吃花生,可司機并沒有停止手里剝花生的動作,反而從頭頂上的反光鏡里狠狠的瞪了她一眼,繼續(xù)拿左手邊的花生剝了起來。車上的乘務員目睹了這一切,也沒有勸告司機。
其間有一顆花生掉到了地上,司機居然用左手握著方向盤,身子右伏下去找花生,眼睛完全離開了前方路況,頓時把車上乘客的心提到了嗓子眼。李女士說,司機從羅江路段開始就不斷吃著花生,一直到離成都12公里處才收了起來。
親歷了這段膽戰(zhàn)心驚的旅程,憤怒的李女士在10月7日發(fā)表了名為《憤怒,客運司機高速路上吃花生!》的帖子。在帖子里,李女士說:“這是我一生中坐的最提心吊膽的一次車!……萬一有個什么閃失,全車40個人的生命,很有可能就在一瞬間消失。而這些,有可能就只是因為司機同志的一顆花生引起的!霸埔鲏簟闭f,希望有關部門和單位加強對長途客運司機的安全教育,防微杜漸。
司機辯解:
吃花生為了緩解駕車疲勞
昨日,記者撥通了川B23703客運車司機楊師傅的電話,楊師傅承認在6日駕駛過程中是吃了一兩顆花生,而并非如“云吟夢”所說“從羅江路段到離成都12公里處一直在吃花生”。楊師傅表示,長途車司機會選擇在路況較好的時候吃一兩顆花生或咀嚼口香糖,是一種緩解長途駕駛疲勞的“策略”, 而這種“策略”不會發(fā)生安全事故。
同時,對于沒有理睬乘客的提醒,楊師傅解釋可能當時他正在全神貫注于駕駛以至完全沒有聽到乘客的話。對于楊師傅的辯解,李女士感到十分氣憤,并堅持全過程為自己和包括乘務員在內(nèi)的同車人親眼所見,且有照片為證。
公司回應:
接到投訴將立即核實處理
昨晚7時許,李女士向該車所屬單位富臨運業(yè)江油公司投訴,相關負責人回復稱,公司將立即對李女士所述情況進行核實。如果屬實,將會對川B23703的司機進行處罰。該負責人表示,按照道法和公司的相關規(guī)定,客運車司機尤其是長途客運車司機在行駛過程中吃東西等行為都是嚴格禁止的?瓦\公司一旦發(fā)現(xiàn)司機有這方面的行為,將對司機進行包括扣分、扣工資和扣減安全工齡的處罰。
同時,該負責人表示,長途客運車司機承擔著車上數(shù)十名乘客的安全,加上復雜的路況和駕駛疲勞的挑戰(zhàn),長途客運司機會長期處于緊張當中,并承受著巨大的壓力,而往往很多交通事故的發(fā)生都是因為司機一時疏忽,因此必須加強管理,并嚴肅處理任何一起影響安全駕駛的行為。 見習記者 李天宇
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