“我駕車行至和興路立交橋上時(shí)，突然感到胸悶、心痛、眼前發(fā)黑，于是本能地減速、向橋邊靠、拉起手剎車，最終將車停在了橋上安全地帶，打開后車門讓乘客換乘后面的343路車，接著我就趴在方向盤上失去了知覺……”1日上午，在黑龍江省醫(yī)院住院部病房，哈市公共汽車總公司343路公交車隊(duì)駕駛員張浩講述了自己5月23日突發(fā)心臟病，及時(shí)采取措施避免了一起車毀人亡重大交通事故的一幕。而在張浩失去知覺后，兩名好心男乘客及時(shí)將張浩送到了黑龍江省醫(yī)院搶救，才保住了他的生命。

　　司機(jī)救了一車乘客

　　5月23日早晨，駕駛黑A92595號343路公交車的駕駛員張浩按時(shí)從哈市平房區(qū)發(fā)車駛向哈站，一路上陸陸續(xù)續(xù)有40多名乘客上了車。8時(shí)許，張浩駕車行至電表廠附近時(shí)，突然感到心臟不舒服，胸口發(fā)悶，他以為工作太累了，只要堅(jiān)持到哈站終點(diǎn)站休息一下就會(huì)好。

　　“大概在8時(shí)20分左右，我駕車駛上和興路立交橋。下橋時(shí)，我感到胸悶、心痛得厲害，眼前還一陣陣發(fā)黑。由于和興路轉(zhuǎn)盤道地鐵施工，導(dǎo)致橋上的車輛特別多，我本能地減速、打開雙閃燈、將車向橋邊靠、拉起手剎車、將車在橋邊安全地帶停穩(wěn)，然后打開后車門示意乘客換乘后面的車，接著我就趴在方向盤上什么也不知道了�！�6月1日上午，正在病床上輸液的張浩向記者講述了當(dāng)天的驚險(xiǎn)一幕。

　　兩名乘客救了司機(jī)

　　停車后，有兩名好心男乘客將張浩抬下了車，并攔了一輛出租車將張浩送往位于香坊區(qū)的黑龍江省醫(yī)院。

　　記者在張浩的病情診斷書上看到，患者張浩開車時(shí)突然眼前發(fā)黑，持續(xù)時(shí)間不久，有嘔吐、頭脹、肢體活動(dòng)障礙等癥狀。確診為高血壓病3級(極高危險(xiǎn)級)，冠心病，不穩(wěn)定型心絞痛，心臟瓣膜病，病人有猝死可能，建議入院治療。

　　張浩告訴記者，出租車行至樂松廣場附近時(shí)，他恢復(fù)了意識(shí)，但還不能說話。他示意兩人自己兜里有手機(jī)，一名男乘客立即拿出他的手機(jī)，并找到了343路公交車隊(duì)副隊(duì)長李光濤的電話，將張浩的病情及時(shí)通知了車隊(duì)。

　　李光濤說：“接到乘客的電話后，我馬上趕到了省醫(yī)院，張浩因搶救及時(shí)病情得到了控制。由于忙著給他辦住院手續(xù)，沒來得及留下兩位好心乘客的姓名和電話，兩人就悄悄地離開了。當(dāng)時(shí)，211醫(yī)院或哈醫(yī)大二院離事發(fā)地都很近，但因地鐵施工造成學(xué)府路堵車，兩位乘客選擇走二環(huán)路直奔省醫(yī)院，為搶救張浩贏得了時(shí)間。”

　　司機(jī)尋找救命乘客

　　343路公交車隊(duì)書記劉明說，張浩1986年參加工作，是公司的正式職工，平時(shí)很少休假。張浩不僅是一位好司機(jī)，還懂技術(shù)，經(jīng)常幫助同事修車。他獨(dú)自撫養(yǎng)一對雙胞胎，家里比較困難。

　　張浩告訴記者，自己身體比較好，從沒有做過身體檢查，所以也不知道自己有心臟病。由于多年前與妻子離婚，他獨(dú)自撫養(yǎng)一對雙胞胎男孩，生活壓力特別大。別的駕駛員都可以輪休，他每天都要上班。每天4時(shí)40分到車庫提車，一直忙到22時(shí)才能回家，工作強(qiáng)度特別大。

　　正在治療和恢復(fù)中的張浩說：“這次多虧了兩位好心乘客把我及時(shí)送到醫(yī)院，救了我一命。如果自己突然去世，我的兩個(gè)孩子該怎么辦？我不敢想！他們是我的救命恩人，我一定要當(dāng)面感謝他們的救命之恩�！�

　　343路公交車隊(duì)副隊(duì)長李光濤說：“無論是張浩本人，還是343路車隊(duì)都十分感謝這兩名好心的乘客。事發(fā)第二天，我們就在車隊(duì)54輛公交車上張貼了‘尋找好心人’的啟事，想當(dāng)面對兩位好心乘客表示感謝，可一直沒有兩位好心人的消息�！�(生活報(bào) 王旸 高中華)