北京鐵路局已完成2009年春運期間學生往返票的集中辦理工作，到目前為止，共集中辦理學生往返票近61萬張。

　　記者13日從北京鐵路局了解到，2009年春運由于兩節(jié)相近，學生流、民工流、探親流相互疊加，鐵路運輸面臨巨大壓力。特別是首都地區(qū)，由于大中專院校較多，基本同一時間段放假，學生客流比較集中。

　　為滿足學生客流需要，北京鐵路局自2008年11月中旬起，就開始籌劃啟動學生票集中辦理工作。北京鐵路局向市內(nèi)100余所大專院校發(fā)放了調(diào)查函，并對調(diào)查結果進行統(tǒng)計分析，充分了解學校放假日期和客流方向及大致客流量，為做好運力配置，組織好售票工作奠定了堅實的基礎。

　　另外，根據(jù)學生客流購票需求和自身春運工作實際，北京鐵路局制定出臺了《2009年春運集中辦理學生往返票工作方案》， 采取集中受理、集中做票、集中取票的模式。自2008年12月12日起開始接收各大專院校提交的訂票單，并安排、組織北京地區(qū)以及天津、石家莊、唐山等大中專院校比較集中，外地學生較多的車站開始集中做票。

　　其中，為首都130所院校集中辦理車票43.2萬張，天津、石家莊地區(qū)248所院校共集中辦理車票17.7萬張。此外，北京、北京西、天津、石家莊等大站還以開設學生購票�？诘姆绞�，每日預留部分車票以滿足中轉學生和零散學生客流購票需求。

　　據(jù)介紹，盡管鐵路部門千方百計，但運能與學生訂票需求仍然存在很大缺口。預計1月17日將迎來首都學生客流離京乘車高峰，主要集中在上海、福州、重慶、西安、長沙等方向。(李志勇 蔣琳琳)