昨天，鐺鐺車“前門一號”和“前門二號”分別試跑了50米，因出站遇斜坡比較費(fèi)勁，北京地鐵車輛廠工作人員表示下一步將做加大電車牽引力的改進(jìn)。

　　昨天下午，工人們?nèi)栽谛蘅樅透鼡Q被“鐺鐺車”碾裂的大理石和漢白玉路基，與此同時(shí)，停靠在“正陽橋”牌坊東西兩側(cè)的“前門一號”和“前門二號”車?yán)�，技術(shù)人員也在對車內(nèi)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，隨后做試運(yùn)行，分別從車站往南駛出50米后折返回。

　　北京地鐵車輛廠一工作人員稱，“鐺鐺車”出站拐彎處出現(xiàn)一個小斜坡，經(jīng)過時(shí)比較費(fèi)勁，下一步將考慮對電車牽引力做加大改進(jìn)。車?yán)锏目照{(diào)、移動電視等設(shè)備目前已順利通過測試。

　　昨天，“鐺鐺車”試跑結(jié)束后，工人開始給車廂里地板做裝修，鋪上了黑色的木地板。北京地鐵車輛廠一工作人員稱，兩輛車?yán)锏牡匕迦�用生態(tài)木鋪設(shè)，而兩排黃色的坐椅也采用實(shí)木制作。

　　據(jù)北京地鐵車輛廠工作人員介紹，昨天是“鐺鐺車”調(diào)試的第一天，以后還陸續(xù)對電車充電器等設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。

　　(記者汪城)