昨天凌晨，作為前門(mén)大街最具特色的老物件——“鐺鐺車(chē)”駛進(jìn)了還在改造中的前門(mén)大街。按照原計(jì)劃，崇文區(qū)政府曾打算為“鐺鐺車(chē)”重返前門(mén)大街舉行慶�；顒�(dòng)，但由于“鐺鐺車(chē)”票價(jià)問(wèn)題尚在聽(tīng)證中，站點(diǎn)設(shè)置也存在爭(zhēng)議，所以此次“鐺鐺車(chē)”運(yùn)往前門(mén)非常低調(diào)，只是由施工方派出專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)協(xié)調(diào)運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程耗時(shí)4個(gè)半小時(shí)，兩輛“鐺鐺車(chē)”也全程被苫布遮擋。

　　昨天下午，兩輛“鐺鐺車(chē)”被停放在了正陽(yáng)門(mén)五牌樓下，以后這里將是“鐺鐺車(chē)”的始發(fā)站。由于前門(mén)大街還處于施工期，四周的圍擋沒(méi)有拆除,記者只能從圍擋間隙中大致觀察兩輛“鐺鐺車(chē)”的模樣。記者發(fā)現(xiàn)，“鐺鐺車(chē)”以仿古顏色和圖樣為主，并擁有與前門(mén)大街建筑群相配的灰色車(chē)頂，車(chē)窗上邊為乳白色，下邊為紅褐色，兩輛車(chē)的車(chē)牌上分別寫(xiě)著“前門(mén)一號(hào)”和“前門(mén)二號(hào)”。

　　記者了解到，從昨天起，兩輛有軌電車(chē)將開(kāi)始在前門(mén)大街800米試驗(yàn)范圍內(nèi)“試跑”。“試跑”期間，“鐺鐺車(chē)”南北向行駛，時(shí)速為5公里，中途只停一站，即大江胡同。但是，市民要想親眼目睹“鐺鐺車(chē)”芳容還要等到前門(mén)大街正式對(duì)外開(kāi)放以后。

　　據(jù)有關(guān)部門(mén)介紹，計(jì)劃定在今年五一前后開(kāi)放的前門(mén)大街全部開(kāi)放或?qū)⒀悠�。目前前門(mén)大街的各主要建筑還在進(jìn)行外立面裝修，部分建筑的樓層還沒(méi)有建設(shè)完工。五一前后即便開(kāi)放也只可能是主要建筑群露臉。各建筑外立面裝修完工后，入駐前門(mén)大街的老字號(hào)和世界品牌商家才能進(jìn)行內(nèi)部裝修，裝修預(yù)計(jì)7月份才能完工。另外，在前門(mén)大街南段重要的建筑——“老字號(hào)餐飲聚集地”也要再建設(shè)幾個(gè)月，所以前門(mén)大街真正全部對(duì)外開(kāi)放的日期可能要順延至7月以后。

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　　“鐺鐺車(chē)”是老北京對(duì)有軌電車(chē)的稱(chēng)呼，是北京第一代現(xiàn)代化交通工具，曾是古都風(fēng)貌中的一個(gè)歷史記憶。因?yàn)樗�的�?chē)頭掛了一只銅鈴鐺，司機(jī)只要一踩腳下的踏板，鈴鐺便會(huì)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的聲響，提醒行人閃避車(chē)輛。(記者王晴）