南京一女乘客坐公交車(chē)腰被顛折(圖)

　　“沒(méi)在爆炸中受傷，就在道路堵死、擠死、顛死�！弊罱�不少市民在網(wǎng)上發(fā)帖，說(shuō)公交76路“又?jǐn)D、又顛、又堵”，乘坐它，就等于踏上了“危險(xiǎn)之旅”，還有不少人為76路編了許多“順口溜”。昨天上午8:30，記者在早高峰時(shí)，踏上了體驗(yàn)76路的“危險(xiǎn)之旅”。

　　堵

　　七八百米開(kāi)了半小時(shí)

　　昨天上午，記者乘坐的一輛76路，剛開(kāi)出玉橋市場(chǎng)，就被堵在了中央門(mén)立交橋下。等了三四分鐘，車(chē)子才開(kāi)始往前挪動(dòng)�！靶〔死玻　彼緳C(jī)告訴記者，這樣的堵，算是“小堵”。同時(shí)，司機(jī)也提醒記者，在邁皋橋廣場(chǎng)，還會(huì)“小堵”一次。

　　最堵的點(diǎn)在土崗、新迪公司、四班村一線。據(jù)說(shuō)堵車(chē)時(shí)“如集市一般熱鬧”�！半p向只有兩車(chē)道，道路窄得不得了，但路兩旁居民又多，經(jīng)常有重型貨車(chē)、私家車(chē)違停。你曉得不，一輛自行車(chē)都能把路堵起來(lái)�！瘪{駛員們行駛至此，常常要停車(chē)去將擋在車(chē)前的車(chē)輛搬走，也常常因此引發(fā)口角，駕駛員和被搬車(chē)的車(chē)主吵得不可開(kāi)交，所以那里常�！凹�市般熱鬧”。在另一個(gè)堵點(diǎn)小崗下到銀貢山莊一線，記者也著實(shí)感到了擁堵。這條僅6米多寬的馬路旁，還停了不少車(chē)、搭了不少棚子，記者乘坐的公交車(chē)整整在這條七八百米的路上“挪”了半個(gè)小時(shí)。

　　記者算了一下，從首站坐到底站，一共坐了一個(gè)小時(shí)十分鐘。盡管76路的發(fā)車(chē)間隔是3-5分鐘一班，但由于堵車(chē)，沿途乘客常常要等半個(gè)小時(shí)以上。乘客鄭先生說(shuō)，坐76路，一定要“淡定”，不然真的會(huì)動(dòng)到肝火以致“傷身”。

　　擠

　　前面站如松 后面坐如鐘

　　網(wǎng)上流傳的76路的一段順口溜：等車(chē)是“贊比亞”(就是要站著等很久)，車(chē)子來(lái)了是“幾內(nèi)亞”(就是要擠才能上得去)，上了車(chē)以后是“蒙古”(擠在車(chē)子里面像蒙在鼓里)，到單位時(shí)是“赤道幾內(nèi)亞”(上班遲到)。人頭攢動(dòng)，自然也少不了公交車(chē)扒手：車(chē)內(nèi)頭碰頭，亂成一鍋粥，趁機(jī)顯身手, 不偷白不偷。

　　“前面的站如松，后面的坐如鐘，上不了啦！下一班吧！”“讓我再擠一擠吧，大熱天的，后面的人也都等了半個(gè)小時(shí)了�！睆闹醒腴T(mén)北站開(kāi)始，76路的客流就只進(jìn)不出了。到了柳塘站，車(chē)內(nèi)的溫度計(jì)顯示，當(dāng)時(shí)車(chē)上已經(jīng)有40℃，記者就站在車(chē)門(mén)口，車(chē)門(mén)外是沒(méi)擠上車(chē)的市民們那一張張絕望的臉。

　　顛

　　客車(chē)一年就要換鋼板

　　記者在車(chē)隊(duì)書(shū)記袁志堅(jiān)的辦公室看到一幅大字：有容乃大，無(wú)欲則剛！“一隊(duì)、二隊(duì)等好多隊(duì)，我都干過(guò)隊(duì)長(zhǎng)，從來(lái)沒(méi)像在九隊(duì)這么難干�！币郧霸诔抢�，一輛公交車(chē)十幾年都不用換鋼板，但這76路，平均一年就要換鋼板�！澳敲春竦匿摪澹�好幾十厘米，就生生地給顛斷了�！背�了車(chē)子壞得快，還有一個(gè)就是衛(wèi)生難搞，“我們隊(duì)的車(chē)，一趟下來(lái)，就得洗一次”。

　　最顛的路是在土崗段和銀貢山莊段�！白�上去簡(jiǎn)直就像坐著碰碰車(chē)�！碑�(dāng)?shù)氐木用窀嬖V記者，那兩條路“解放前就有了”，早就被軋得坑坑洼洼。駕駛員每次行駛到水坑前，都不敢過(guò)去，“我們經(jīng)常沒(méi)事就跑到附近工地?fù)焓�頭往里填”。駕駛員們邊開(kāi)車(chē)，邊修路，可還是免不了遭殃——去年一位30多歲的女乘客坐在最后一排，一個(gè)大坑過(guò)去，這名乘客就被顛折了腰。

　　-回應(yīng)

　　土崗一帶已用瀝青填平

　　記者從相關(guān)部門(mén)了解到，堯化門(mén)地區(qū)的確長(zhǎng)期存在大型貨車(chē)亂停亂放的情況。因?yàn)榇罅客獾刎涇?chē)為逃避312國(guó)道南京收費(fèi)站收費(fèi)，從堯化地區(qū)繞行，造成燕堯路(繞城公路―堯化路段)交通擁堵。目前，街道辦事處已向區(qū)政府請(qǐng)示，請(qǐng)區(qū)政府協(xié)調(diào)市交通管理局加強(qiáng)對(duì)新堯新城范圍內(nèi)道路交通管理，在新堯新城外圍設(shè)立外地貨車(chē)臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)。

　　另外，目前土崗一帶道路已用瀝青填平，銀貢山莊附近的道路也會(huì)作出整治。不過(guò)，對(duì)于相關(guān)部門(mén)的說(shuō)法，居民們卻挺擔(dān)心，因?yàn)樗麄円卜从尺^(guò)許多次，但相關(guān)部門(mén)每次都是用黃沙去填大坑�！包S沙車(chē)子一軋，就沒(méi)了。”居民們希望，有關(guān)部門(mén)能替他們修修路。通訊員 任貴林 裴曉燕

　　76路的順口溜

　　等車(chē)是“贊比亞”(就是要站著等很久)

　　車(chē)子來(lái)了是“幾內(nèi)亞”(就是要擠才能上得去)

　　上了車(chē)以后是“蒙古”(擠在車(chē)子里面像蒙在鼓里)

　　到單位時(shí)是“赤道幾內(nèi)亞”(上班遲到) 　(記者 徐媛園)