中國證券報記者了解到,針對目前各地出現(xiàn)的柴油荒,中國石化各地煉廠11月將增加20萬噸柴油產量保證市場供應,中國石油月內則將新增9萬噸柴油產量。
業(yè)內人士分析,兩大集團30萬噸新增柴油產量僅相當于地方一個800萬-1000萬噸煉廠的柴油產能,對緩解柴油荒作用十分有限。如果國際油價繼續(xù)保持高位,月底之前國內成品油調價窗口將再度開啟,這種預期或加劇各地囤油行為,將不利于近期柴油緊張局面的緩解。
11月柴油增產近30萬噸
記者從兩大集團了解到,國內出現(xiàn)柴油荒后,中國石化燕山石化將以每月5萬噸柴油的能力增量供應市場。中國石化鎮(zhèn)海煉化通過壓減航煤產量、要求總部增配等方式,11月柴油生產與出廠計劃量將比原來增加6萬噸。中國石化茂名石化通過壓減乙烯原料化工輕油等煉油產品的產量,預計全月可增產6萬噸柴油。中國石化廣州石化方面預計本月可在完成總部下達的34.5萬噸柴油配置計劃的基礎上,再增產3萬噸柴油。綜上計算,中國石化11月份將新增柴油產量共計20萬噸。
中國石油方面,11月份日平均原油加工量將達到40萬噸,即1200萬噸/月的原油加工能力,創(chuàng)歷史最高水平。根據(jù)卓創(chuàng)資訊的統(tǒng)計數(shù)據(jù),這一產量將較10月增加2%,即24萬噸。如果按照37%的柴油收率計算,中國石油11月份將增產約9萬噸柴油產量。如此計算,11月份中石油中石化將共計增加約30萬噸的柴油產量。
柴油緊張局面恐難緩解
受美國加速印鈔計劃影響,國際原油期貨周一上漲至25個月來最高點,石油期貨連續(xù)6天上漲,截至11月8日,WTI原油價格已經沖破87美元,直沖90美元關口。業(yè)內人士預計,如果國際原油價格繼續(xù)保持此態(tài)勢,國內成品油調價窗口有望在月底再度開啟。
受此影響,各地柴油緊張局面或許將進一步加劇。目前,國內市場柴油價格已高漲至7900-8100元/噸,在物價局的嚴查之下,部分地方煉廠已經停止對柴油進行報價,多以其他產品形式開票銷售。卓創(chuàng)歷史數(shù)據(jù)顯示,目前國內部分地區(qū)柴油價格已經漲至2008年國際原油147美元/桶時的最高位。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉峰認為,盡管石化雙雄目前采取各種措施增加柴油產能,加上中石化日前緊急進口的20萬噸柴油,11月份兩大集團將向市場投放近50萬噸新增柴油,但這僅相當于一兩個地方煉廠的柴油生產能力,在當下柴油短缺的情況下,如此數(shù)量難以緩解全國市場對柴油的饑渴。
在中石油中石化等主營單位的不斷增供下,預計本月后期柴油市場將有緩解跡象,但是市場剛性需求仍然較好,尤其是浙江地區(qū)發(fā)電用油需求依舊旺盛,因此,柴油資源完全緩解到供需平衡的狀態(tài)仍需要較長時間,在完全緩解前,石化雙雄將繼續(xù)以控銷保供柴油為主。王穎春
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved