受國際原油價格上漲、市場需求旺盛和調(diào)價預期等因素影響,近期國內(nèi)有多個城市出現(xiàn)“柴油荒”。
8日,記者走訪聊城城區(qū)的多個加油站,沒有發(fā)現(xiàn)排長隊加柴油的現(xiàn)象,但也有大型運輸企業(yè)反映“加油難”。成品油相關監(jiān)管部門介紹,近期對柴油銷售的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:目前聊城柴油供應總體屬于平穩(wěn)。
加油站>>
市區(qū)加油不用排隊
8日上午,記者走訪了城區(qū)近十個加油站,看到多數(shù)加油站外沒標注0號柴油的價格,負10號柴油價格6.8元/升。光岳路上一家加油站有9輛車在排隊加油,其他幾個加油站等待加油的車不超過三輛,有的加油站間隔十多分鐘才有一輛車加柴油。
光岳路上一家中石化加油站的工作人員說,現(xiàn)在0號柴油基本沒有,站上的負10號柴油則可以不限量供應,負10號柴油價格從一周前的6.42元/升上漲到6.80元/升。
中石化山東聊城銷售分公司副總經(jīng)理亓眾介紹,9月至11月是柴油需求的旺季,中石化相應增加了聊城柴油市場供應量,隨著氣溫降低,負10號柴油會逐步取代0號,負10號柴油供應目前不限量。
但是,城區(qū)外一些加油站加油比較緊張。中石油聊城銷售分公司聊莘路加油站的工作人員介紹,普通車限加50元的柴油。被問及大車是否也只能加50元時的柴油時,加油站一位負責人說,要根據(jù)實際情況!肮潭ǹ蛻暨不夠加呢!痹撠撠熑丝粗佑驼就饧硬裼偷能嚺牌鹆碎L隊,“8日是加不上了,9日能不能加上也不好說。”
運輸企業(yè)>>
雇人排隊儲油
聊城市公交公司一位負責人介紹,目前公交公司還沒出現(xiàn)“加油難”,但因為油價提高,運輸成本增加不少。
聊城交運集團鳳凰客運分公司相關負責人說,因為用油量大,最近正在為找油犯愁。“拿著錢也買不到柴油!彼f,因為有長期合作的關系,中石油、中石化等一些銷售公司盡量滿足公司的需求,但現(xiàn)在需求增多,供油卻減少,他只好去濟南的煉油廠進油!霸瓉砜梢灶A交錢買油,但現(xiàn)在排隊也不好買。我都雇人去排隊了!边@位負責人說,他最近一次進的負10號柴油7890元/噸,0號柴油8080元/噸,折算起來每升7塊多,現(xiàn)在負10號柴油零售價是6.8元/升!芭愕箳斐掷m(xù)了半個多月了。現(xiàn)在油量還夠用,就怕買油難的情況持續(xù)下去!
香江大市場一些物流車主反映,長途車跑好幾個加油站才能加滿油。跑聊城至濟南專線的運輸司機陳永議經(jīng)常在茌平一處加油站加油,一次加2000多元錢的油!白罱佑蛥s難了,雖然加油站不限量,但加油超過100元,加油站要求我花70元錢買一桶機油!标愑雷h說,不買桶裝機油,加油站就不給多加柴油。
相關部門>>
監(jiān)測成品油動態(tài)
成品油監(jiān)管部門負責人介紹,近期國內(nèi)自南向北陸續(xù)出現(xiàn)柴油供應緊張情況。主要是受進入十月后,國際原油價格上漲,市場需求旺盛和調(diào)價預期等因素的影響。
為維護聊城成品油市場的秩序,防止出現(xiàn)“柴油荒”,10月23日起,聊城實行成品油市場供應日調(diào)度制度,中石油、中石化在聊城的銷售分公司,以及各縣市區(qū)成品油流通管理部門,每日上報成品油購銷存數(shù)據(jù)和市場需求情況。
該負責人介紹,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,聊城柴油供應總體平穩(wěn),市場緊張狀況相對緩和。本報記者楊淑君
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