太原部分加油站柴油斷貨 0號(hào)短缺只有負(fù)10號(hào)

　　昨日，一位從清徐來(lái)太原的柴油車(chē)程姓司機(jī)，逢加油站便進(jìn)去加油，可一路走來(lái)，轉(zhuǎn)了十幾個(gè)加油站，僅加了100元的柴油，最后到了濱河西路中石化加油站才加滿(mǎn)油箱。采訪中，記者了解到，晉祠路、漪汾街等中石油加油站服務(wù)人員均表示，“斷貨已有幾天，何時(shí)有貨還不清楚。”

　　0號(hào)短缺

　　近日，記者從太原市各大加油站了解到，柴油普遍斷貨，沒(méi)有斷貨的只有中石化、中石油的部分加油站。

　　漪汾街加油站的工作人員稱(chēng)，他們每天進(jìn)一車(chē)柴油，約15噸，半天就加完了。

　　迎新街燕山石化加油站的工作人員表示，他們0號(hào)柴油斷貨已有些時(shí)日了，現(xiàn)在只有負(fù)10號(hào)柴油。見(jiàn)記者要走，她說(shuō)：“氣溫低了，就加負(fù)10號(hào)吧，0號(hào)你到哪兒都加不上！”

　　記者先后采訪了多家加油站，能為柴油車(chē)服務(wù)的只有部分加油站。上月末，中石油停止柴油批發(fā)業(yè)務(wù)后，目前中石油在太原地區(qū)已無(wú)柴油儲(chǔ)備，市區(qū)多家中石油加油站出現(xiàn)柴油斷貨現(xiàn)象。一些民營(yíng)加油站，只要看到柴油車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入，就被工作人員揮手示意離開(kāi)。

　　簡(jiǎn)說(shuō)原因

　　燕山石化市場(chǎng)部的負(fù)責(zé)人說(shuō)：“雖然10月26日成品油銷(xiāo)售最高限價(jià)上調(diào)，但因批發(fā)價(jià)高漲，太原地區(qū)柴油批零價(jià)格依舊倒掛，現(xiàn)在0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)每噸8400元左右，而零售價(jià)僅為6.49元每升，批零倒掛如此嚴(yán)重，別說(shuō)沒(méi)油，有的加油站即使有油也得貼著賣(mài)。這是部分加油站出現(xiàn)柴油斷貨的最主要的原因�！�

　　此外，每年的三、四季度，北方的加油站都要檢修，肯定影響油量；再加上政府倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保，出現(xiàn)一些新的情況，如大型企業(yè)使用柴油發(fā)電等，這也推高了柴油的工業(yè)需求。還有，元旦、圣誕前夕，港口貿(mào)易訂單增加，運(yùn)輸業(yè)的柴油用量也大幅增加。鑒于以上原因，估計(jì)柴油供應(yīng)的緊張局勢(shì)將貫穿整個(gè)第四季度。

　　緩解辦法

　　不過(guò)，據(jù)太原石油分公司一位不愿意透露姓名的工作人員稱(chēng)，盡管這次柴油短缺是全國(guó)性的，但為了使柴油供求緊張局勢(shì)有所緩和，中石化正在安排數(shù)十萬(wàn)噸的柴油進(jìn)口，同時(shí)對(duì)下屬煉廠實(shí)施增產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)措施。而中石油則在11月和12月，不再安排柴油的出口。估計(jì)在本月，兩大石油公司的增產(chǎn)規(guī)模在30萬(wàn)到50萬(wàn)噸左右，如此可解燃眉之急。 本報(bào)記者 賀娟芳