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10月25日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定自10月26日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元,折合每升約漲0.17元和0.19元!妒蛢r(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定,當(dāng)國際市場原油價(jià)格連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。據(jù)發(fā)改委介紹,9月底以來,國際市場油價(jià)快速攀升至每桶80美元以上,漲幅超過了4%,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,國家決定適當(dāng)上調(diào)汽、柴油價(jià)格。
一石激起千層浪,關(guān)于汽、柴油漲價(jià)的新聞鋪天蓋地傳來,人們在討論漲價(jià)幅度是否公正合理之時(shí),亦將目光投向了中國的成品油定價(jià)機(jī)制。
質(zhì)疑:調(diào)價(jià)幅度不合理?
據(jù)發(fā)改委介紹,新的成品油價(jià)格形成機(jī)制頒布后,國內(nèi)成品油價(jià)格基本上實(shí)現(xiàn)了按機(jī)制正常運(yùn)行。2009年4月份以來,國家統(tǒng)籌考慮國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢以及成品油市場供求關(guān)系等因素,對(duì)調(diào)價(jià)幅度進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控。此次國家在安排成品油價(jià)格時(shí),繼續(xù)對(duì)價(jià)格水平進(jìn)行了調(diào)控,調(diào)后成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格仍低于目前國際市場原油價(jià)格水平。同時(shí),發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次調(diào)價(jià)已將人民幣升值的因素納入考慮,“如果沒有人民幣匯率變化的影響,這次提價(jià)幅度還要高些!
盡管如此, 一些市場機(jī)構(gòu)們還是提出了不同的看法,易貿(mào)資訊分析師廖凱舜表示:“汽、柴油分別上調(diào)230元每噸和220元每噸,相當(dāng)于漲幅在4%-5%之間,但考慮到近期加息以及人民幣升值的因素,我們認(rèn)為上調(diào)幅度還是比較高的!
廖凱舜稱,據(jù)以往的調(diào)價(jià)情況,每當(dāng)三地原油變化幅度在4%-5%之間,發(fā)改委調(diào)價(jià)幅度一般是在200-250元/噸,這也跟這次調(diào)價(jià)幅度吻合。如考慮到人民幣近月以來上漲約3%的幅度,此次預(yù)期價(jià)格調(diào)整幅度應(yīng)在130-150元/噸,這與發(fā)改委實(shí)際調(diào)整價(jià)格有一定偏差。
“偏差的出現(xiàn)可能與測算方式有關(guān),發(fā)改委有自己的價(jià)格測算公式,其在計(jì)算成品油價(jià)格時(shí)采用的匯率是國際市場原油采價(jià)期內(nèi)中國人民銀行公布的人民幣基準(zhǔn)匯率的平均值,總的來說這次價(jià)格調(diào)整的幅度是相對(duì)合理的! 石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成告訴本報(bào)記者。業(yè)內(nèi)其他專家也紛紛向本報(bào)記者表示,此次調(diào)價(jià)相關(guān)部門并沒有“信口開河”,其上調(diào)幅度基本符合中國國情。
除了匯率問題外,網(wǎng)絡(luò)上亦出現(xiàn)了大量對(duì)油價(jià)“跟漲不跟跌”的質(zhì)疑,網(wǎng)友“微風(fēng)”說道:“成品油漲價(jià)總是如期而至,降價(jià)卻是千呼萬喚。”對(duì)此,國家發(fā)改委能源研究所能源研究與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心副主任姜鑫民表示,“跟漲不跟跌”是一個(gè)理解誤區(qū),調(diào)價(jià)的原因是多方的,既要考慮國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況,還要考慮到國內(nèi)市場的平穩(wěn),保障供應(yīng),避免市場出現(xiàn)大波動(dòng)!皬囊酝{(diào)價(jià)來看,是有必要調(diào),但不是一定調(diào)!
油荒:都是定價(jià)機(jī)制惹的禍?
據(jù)了解,自從10月中旬以來,由于國際原油價(jià)格高漲和柴油資源趨緊,成品油市場對(duì)國家發(fā)改委調(diào)價(jià)的預(yù)期日益強(qiáng)烈,許多能源研究機(jī)構(gòu)也依據(jù)國際油價(jià)變化推測油價(jià)即將上漲。據(jù)東方油氣網(wǎng)測算,截至10月22日,三地原油移動(dòng)平均值為80.302美元,比5月31日前22日移動(dòng)平均價(jià)上漲4.75%,成品油調(diào)價(jià)的各方面條件已經(jīng)成熟。介于此,國內(nèi)成品油批發(fā)市場上汽、柴油一路走俏,華東、華南等地區(qū)出現(xiàn)了供應(yīng)偏緊的“油荒”苗頭。多地加油站前排起了長龍,車主對(duì)于這種排隊(duì)卻又不一定能買到柴油的情況苦不堪言,但也無可奈何。
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