中新社香港十月二十四日電 港府鐵路發(fā)展策略優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目之一九廣鐵路(九鐵)尖沙咀支線，今天下午三時(shí)正式通車。目前，香港每日本地客運(yùn)量中逾三成使用鐵路。

　　該支線啟用典禮于近午時(shí)在新建的尖東站內(nèi)舉行。香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局局長廖秀冬在典禮上說，尖沙咀支線及行人隧道網(wǎng)落成之后，不但可以促進(jìn)新界東與九龍核心地帶的連系，更可紓緩九龍?zhí)琳粳F(xiàn)在的擠塞情況。對(duì)廣大的乘客，尤其是東鐵沿線的居民而言，今后又多了一個(gè)往返尖沙咀的交通選擇。

　　她表示，政府的運(yùn)輸政策是發(fā)展鐵路為本港客運(yùn)系統(tǒng)的骨干。在未來幾年，香港鐵路網(wǎng)絡(luò)會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展，如：馬鞍山鐵路將在今年底啟用，落馬洲支線工程預(yù)計(jì)可于二○○七年投入服務(wù)，九龍南環(huán)線工程即將展開。政府期望各條新線能依期按質(zhì)地完成，為市民提供安全、可靠、高效率及環(huán)保的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，減少道路擠塞和空氣污染，進(jìn)而促進(jìn)本港經(jīng)濟(jì)及社會(huì)各方面的持續(xù)發(fā)展。

　　由九鐵紅(左石右勘)站伸延至尖東的尖沙咀支線，全長一公里，車程一分鐘。由紅(左石右勘)至尖東的成人“八達(dá)通”車費(fèi)為三點(diǎn)九港元，上水至尖東則為十二港元。

　　今天下午三時(shí)整，從尖東站開出了往紅(左石右勘)的首班列車，而首班抵達(dá)該站的列車則于下午二時(shí)二十分由羅湖開出。尖東站正式運(yùn)營后首三天的票務(wù)收入，將全數(shù)撥捐慈善機(jī)構(gòu)。

　　為了乘坐頭班車，數(shù)十名市民在支線正式通車前一小時(shí)即在尖沙咀站入口等候，其中部分人是由元朗特地趕來的。有錯(cuò)過了上周試搭日的“鐵路迷”，更帶來相機(jī)拍攝通車情況。完