中新網9月10日電 據《華盛頓郵報》報道，在“基地”組織恐怖分子劫持飛機撞擊世貿中心和五角大樓兩年后，聯(lián)邦調查局和國會調查人員仍就“911”事件中的19名劫機者是否得到其它隱藏在美國國內的“基地”組織分子的幫助爭論不休，他們也無法回答這一方面的數(shù)個關鍵問題。

　　盡管聯(lián)邦調查局的調查行動是歷史上最大規(guī)模的，共出動了7000名特工，進行了18萬次的詢問，但是不確定性仍然存在，美國人也許永遠不可能確切地知道這些劫機者是如何成功地發(fā)動美國歷史上最具破壞力的恐怖襲擊的。

　　聯(lián)邦調查局反恐怖部門主管米福奧德上個星期說：“我們知道恐怖襲擊的一些情況，不幸的是，我們并不掌握全部情況�！�

　　這些疑點包括：調查人員仍然不清楚為什么劫機者在2001年乘坐商業(yè)飛機進行襲擊計劃實驗時要在拉斯維加斯轉機，調查人員也沒有對劫機犯頭目阿塔和另外一名劫機者在2001年9月11日乘坐有可能無法及時趕上轉機的通勤飛行給出明確的解釋。2000年1月在吉隆波舉行的關鍵會議的內容是什么？是否在那次會議上啟動了“911”恐怖襲擊計劃？但最大的謎團仍是劫機者是否得到幫助，“基地”組織是否早就在美國組建了一個恐怖分子的網絡？

　　最近的國會調查認為，美國國內的“基地”組織支持者可能為劫機者提供了幫助，他們可能至少知道這一陰謀的部分內容；劫機者可能有得到沙特政府成員的支持；如果這些假設成立的話，那么這意味著劫機者在美國的從犯們仍然在逃。

　　聯(lián)邦調查局的調查人員最初也認為有可能存在著這樣的支援網絡，但他們在2002年初得到結論認為：沒有任何證據顯示任何有組織的國內恐怖分子網絡為劫機分子提供了支持。自那之后，聯(lián)邦調查局、司法部和情報官員就稱，那些劫機者是紀律性很強的恐怖分子，他們完全依靠自己，沒有從現(xiàn)存的恐怖網絡獲得幫助。他們在進入美國后從那些警惕性不高、與他們具有同一背景的移民們那里獲得公寓、身份證件和其它幫助。

　　聯(lián)邦調查局局長米勒2002年6月在眾院和參院情報委員會的聯(lián)合調查會議上說：“劫機分子進入美國后，他們活動的非常有效，沒有作任何將引起執(zhí)法部門懷疑的事情。據我們所知，他們沒有聯(lián)系美國國內的恐怖分子的同情者�！�

　　但是聯(lián)合情報調查委員會在今年夏天公布的一份措詞嚴歷的報告中得出了一個很不同的結論：情報資源和聯(lián)邦調查局自己的調查顯明，劫機者頭目與在圣地亞哥和美國其它地方的至少14名恐怖疑犯聯(lián)系過，其中包括數(shù)名當時正在聯(lián)邦調查局監(jiān)視之下的恐怖疑犯。國會調查報告還聲稱，兩名恐怖疑犯可能還與沙特政府有聯(lián)系，這一指控使美沙關系出現(xiàn)僵局。

　　國會調查報告稱：“在聯(lián)邦調查局掌握之下的這么多人與劫機犯有聯(lián)系，這使聯(lián)邦調查局在911前到底知道多少伊斯蘭恐怖組織的活動成為一個疑問。支援網絡提供的幫助程度對于理解劫機者和基地組織的作案手法是非常重要的。”

　　但是聯(lián)邦調查局和布什政府的官員們堅決否認這些指控，他們稱國會調查報告的結論是依靠過時或不準確的證據作出的，與案件最新發(fā)現(xiàn)情況不符。調查人員對報告中所提及的恐怖疑犯都進行了全面的調查，沒有證據表明他們知道或者參于了911陰謀。

　　但聯(lián)合調查委員會的一名主管希爾說：“問題不在于他們是否知道這一陰謀，問題是不管他們是否知道這一陰謀，他們是否被基地組織安置在這里以幫助基地組織分子，他們是否還在這里？”(春風)