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只因一個墊片故障 東航一客機長沙停飛10余小時

2003年02月17日 10:30

  中新網(wǎng)2月17日電 因一個墊片故障,飛機在黃花機場跑道上滑行約三四千米后,又開回停機坪。這一停,就是十幾個小時。據(jù)長沙晚報報道,由于飛機液壓傳動系統(tǒng)的一個墊片出現(xiàn)故障,前日,東方航空公司一架由南京飛往貴陽的空客320飛機滯留在黃花國際機場,上百名乘客怨聲載道。

  停在長沙不飛了

  據(jù)了解,東方航空公司這架航班為MU5439的空客320飛機,原計劃于15日上午8時50分由南京祿口機場起飛,于上午11時10分在長沙做短暫停留后,于當(dāng)日中午12時30分抵達(dá)貴陽龍洞堡機場。據(jù)乘坐此次航班到貴陽出差的江六書先生稱,由于南京出現(xiàn)大霧天氣,飛機直到上午11時才在祿口機場起飛,當(dāng)時機上約有80多人。12時20分,飛機抵達(dá)長沙。在長沙的旅客于12時45分開始登機,登機結(jié)束時,機上旅客達(dá)到130多人。下午1時10分左右,飛機滑出停機坪,在跑道上滑行了約三四千米后,又開回停機坪。機上乘客隨即被告知,飛機因機械故障暫停起飛,乘客需下機等候。

  有乘客要求賠償

  100多名乘客在候機廳等了1個多小時,飛機仍沒有起飛,也沒有航空公司的代表來安慰乘客。在乘客的強烈要求下,機場方面為乘客提供了盒飯。下午3時,機場方面安排乘客住進(jìn)了機場賓館。但這并不能平息乘客的情緒。來自衡陽的胡世新先生氣憤地說:“為了搶時間,我特意從衡陽趕到長沙坐飛機,本想早點走的,沒想到一直拖延到現(xiàn)在,浪費了時間不說,還無法向領(lǐng)導(dǎo)交差。”在貴陽某水電站工作的易女士則稱,她丈夫已經(jīng)提前一天從電站趕到貴陽等著接機,現(xiàn)在飛機延誤了,又要花不少冤枉錢,她準(zhǔn)備向航空公司索賠。

  機場沒有空客320配件

  黃花國際機場客戶部負(fù)責(zé)人劉波告訴記者,這架飛機液壓傳動系統(tǒng)一個墊片出了故障,導(dǎo)致飛機油料外泄,為了確保飛行萬無一失,只能停機檢查。針對有乘客提出為什么不在起飛前檢查飛機的質(zhì)詢,劉波解釋說,飛機在每一次起落前,都要對機上的主要零部件進(jìn)行檢查,確信沒有問題后才能起飛,但飛機零部件多達(dá)10萬余個,不可能一一檢查,因此出現(xiàn)問題無法預(yù)測。他說,機場目前沒有空客320飛機的配件,只能由東方航空公司派人將墊片從上海送到長沙,估計晚上9時許可抵達(dá)長沙,換好墊片后,飛機可在晚上10時30分左右起飛。

  但一直到昨日11時該報記者發(fā)稿,這架飛機仍未起飛。記者試圖與東方航空公司江蘇分公司取得聯(lián)系,但對方電話一直無人接聽。


 
編輯:宋方燦

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