中新網(wǎng)1月14日電 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》14日刊文說，中國(guó)護(hù)航艦隊(duì)在亞丁灣和索馬里海域首次承擔(dān)國(guó)際護(hù)航義務(wù)，象征中國(guó)海軍的戰(zhàn)略調(diào)整，第一次從近海走向遠(yuǎn)洋。以更遠(yuǎn)的眼光來看，中國(guó)這次遠(yuǎn)航活動(dòng)可以說是小處著手，大處著眼，包含著更為深層的戰(zhàn)略考慮因素。與國(guó)防需要相比，中國(guó)海軍力量還須大大加強(qiáng)。

　　文章摘錄如下：

　　由兩艘驅(qū)逐艦和一艘補(bǔ)給艦組成的中國(guó)護(hù)航艦隊(duì)，在亞丁灣和達(dá)索馬里海域首次承擔(dān)國(guó)際護(hù)航義務(wù)。這一行動(dòng)象征著中國(guó)海軍的戰(zhàn)略調(diào)整，第一次從近海走向遠(yuǎn)洋。

　　印度洋是世界第三大洋，自古以來是亞洲商旅船隊(duì)通向阿拉伯世界與歐洲大陸的必經(jīng)航道�，F(xiàn)在每年有5萬余艘各國(guó)商船，其中包括每天約四、五艘中國(guó)商船，航行于印度洋上。

　　由于內(nèi)戰(zhàn)頻繁造成無政府狀態(tài)，近年來索馬里海盜活動(dòng)日益猖獗，對(duì)這個(gè)海域的國(guó)際航運(yùn)造成極大危害。已有不少外國(guó)與中國(guó)商船遭到索馬里海盜的擄掠勒索。

　　中國(guó)政府出動(dòng)軍艦前往護(hù)航是完全必要的。自從實(shí)行改革開放以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)所需的大量燃料與金屬礦藏資源，以及對(duì)中東與歐洲地區(qū)出口的大量商品，必須借助于這一航線。如果不能保證航道安全暢通，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)家利益必然會(huì)遭受致命的傷害。

　　海軍力量還需要加強(qiáng)

　　以更遠(yuǎn)的眼光來看，中國(guó)這次遠(yuǎn)航活動(dòng)可以說是小處著手，大處著眼，包含著更為深層的戰(zhàn)略考慮因素。它表明，隨著國(guó)力不斷增強(qiáng)與對(duì)外貿(mào)易迅猛發(fā)展，中國(guó)需要?jiǎng)佑密娛铝α吭谶h(yuǎn)洋航道上保障安全與利益。

　　半個(gè)多世紀(jì)以來，中國(guó)的國(guó)防政策與軍事戰(zhàn)略部署一向以本土與近海防衛(wèi)為主。盡管綜合國(guó)力與軍事力量有了很大增強(qiáng)，但過去中國(guó)軍事建設(shè)與軍事戰(zhàn)略一直是以制止臺(tái)灣分裂與防止外來干預(yù)為重點(diǎn)，以加強(qiáng)空中打擊力量為主要手段，而未及致力于建設(shè)一支強(qiáng)大的遠(yuǎn)洋海軍力量。

　　與國(guó)防需要相比，中國(guó)海軍力量還須大大加強(qiáng)。由于航母是一個(gè)大國(guó)整體軍力與綜合國(guó)力的象征，中國(guó)至今沒有一艘航母，表明它在遠(yuǎn)洋軍力方面與其他大國(guó)還有很大差距。當(dāng)年赫魯曉夫說，航母不過是導(dǎo)彈的靶子，中國(guó)今天也已擁有某種“打靶”的手段。但即使在軍事力量與軍事技術(shù)高度發(fā)展的今天，航母并非僅僅是擺設(shè)，仍然具有強(qiáng)大的威懾力與戰(zhàn)斗力，是衡量大國(guó)軍事力量的一個(gè)重要因素。

　　在太平洋與印度洋地區(qū)，中、美、俄、日、印五個(gè)大國(guó)都不同程度地存在著合作又制約的微妙關(guān)系，其中印度的地位比中國(guó)較為有利。

　　現(xiàn)在西方有一種說法，認(rèn)為將來能夠挑戰(zhàn)美國(guó)全球領(lǐng)導(dǎo)地位的新興大國(guó)只有中國(guó)。人們也可以換一種說法，就是將來能夠在經(jīng)濟(jì)與國(guó)力上與中國(guó)較勁的新興大國(guó)只有印度。印度與中國(guó)是正在迅速崛起的兩個(gè)亞洲大國(guó)。從人口、資源與發(fā)展?jié)摿ι峡�，能夠在今后二、三十年或更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)超越美國(guó)經(jīng)濟(jì)的大國(guó)，唯有中印兩國(guó)。因此，中印兩國(guó)的未來走向及其相互關(guān)系，很值得人們關(guān)注。

　　從近海伸展到遠(yuǎn)洋

　　早在五百年前，中國(guó)曾是世界航海大國(guó)。明朝派遣鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)遠(yuǎn)航至印度洋與阿拉伯海。但是此行只是對(duì)亞非國(guó)家的友好訪問，最后只在當(dāng)?shù)亓粝铝松裨挵愕膫髡f。

　　近年來，中國(guó)在緬甸修建碼頭和連接云南的輸油管道，在巴基斯坦修建瓜達(dá)爾深水港，目的是要使中國(guó)從伊朗與阿拉伯國(guó)家購(gòu)買的大量石油，由陸上運(yùn)往中國(guó)�？偟膩碚f，中國(guó)在印度洋地區(qū)的影響遠(yuǎn)不如印度。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，中印兩國(guó)在這一地區(qū)的博弈孕育著可能發(fā)生利益摩擦的風(fēng)險(xiǎn)。

　　由于臺(tái)灣海峽緊張局勢(shì)得到了緩解，至少在今后四到八年之內(nèi)，臺(tái)海兩岸不至于發(fā)生沖突。這就為中國(guó)提供了全面建設(shè)強(qiáng)大海上力量的空間。中國(guó)將來建立一支遠(yuǎn)洋艦隊(duì)，把海軍力量從近海伸展到遠(yuǎn)洋藍(lán)海，是符合情理的事情。

　　但是，有的西方輿論卻利用中國(guó)出動(dòng)軍艦遠(yuǎn)洋護(hù)航之舉，聲稱“北京航海實(shí)力的不斷擴(kuò)張，使美、日、印、澳等國(guó)感到煩惱”。為什么西方強(qiáng)權(quán)進(jìn)行海上擴(kuò)張，對(duì)亞非兩大洲實(shí)行殖民掠奪幾個(gè)世紀(jì)毫無自責(zé)，而中國(guó)海軍維護(hù)本國(guó)合法權(quán)益的行動(dòng)卻觸痛了他們的神經(jīng)？難道這種懷疑和指責(zé)，就能阻擋中國(guó)建設(shè)遠(yuǎn)洋海軍的步伐嗎？(陳有為 華盛頓中國(guó)論壇社社長(zhǎng))