“天宮”迎來新“包裹” 天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船有何升級(jí)?

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“天宮”迎來新“包裹” 天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船有何升級(jí)?

2024年11月15日 23:36 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)海南文昌11月15日電 題:“天宮”迎來新“包裹” 天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船有何升級(jí)?

  作者 馬帥莎 周昕

  11月15日晚,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船在長征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭的托舉下,順利進(jìn)入預(yù)定軌道,為中國“天宮”送去新一批“家鄉(xiāng)貨”。至此,中國載人航天工程2024年發(fā)射任務(wù)圓滿收官。

11月15日,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。中新社記者 駱云飛 攝

  天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船由中國航天科技集團(tuán)五院抓總研制,其主要任務(wù)是為空間站運(yùn)輸貨物和補(bǔ)加推進(jìn)劑,并將空間站廢棄物帶回大氣層燒毀,同時(shí)支持空間站姿軌控和開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

  相較于以往的貨運(yùn)飛船,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船實(shí)現(xiàn)了哪些升級(jí)?它為中國空間站送去了哪些“家鄉(xiāng)好貨”?

  行前更能裝

  天舟貨運(yùn)飛船是世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全的貨運(yùn)飛船。據(jù)了解,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船此次為空間站送去了247件貨物,約6噸物資,包括航天員在軌消耗品、科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷等。

  其中,有部分貨物的“保鮮”要求較高,如供航天員享用的新鮮水果、科研人員的細(xì)胞實(shí)驗(yàn)樣品等,這些物資直到臨近發(fā)射時(shí),才會(huì)被裝入貨運(yùn)飛船中。

  為了裝下更多“短?!蔽镔Y,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)移導(dǎo)軌,借助這一裝置,飛船內(nèi)的低溫鎖柜安裝臨射貨物后“輾轉(zhuǎn)騰挪”,滑至貨格內(nèi)側(cè),從而空出側(cè)操作口位置,用來安裝其他貨包。這項(xiàng)改進(jìn)使飛船臨射貨物裝載能力增加了102千克/268升。

  科學(xué)實(shí)驗(yàn)“上新” 果蠅“飛天”

  天舟貨運(yùn)飛船不僅要為空間站運(yùn)送貨物和補(bǔ)給推進(jìn)劑,長期以來還不斷拓展能力,為各高校、科研院所提供更多搭載空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的機(jī)會(huì)。

  此次任務(wù)中,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船持續(xù)深化空間科學(xué)研究平臺(tái)作用,搭載了多項(xiàng)新型實(shí)驗(yàn)載荷,實(shí)現(xiàn)“一次任務(wù),多方受益”,為新技術(shù)的推廣應(yīng)用和空間科學(xué)技術(shù)發(fā)展作出重要支撐。

  中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研究員劉偉介紹稱,有36項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目隨天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船上行空間站,總重量約458公斤,承研單位包括30個(gè)研究所、大學(xué)及公司。

  在這些實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中,有7項(xiàng)生命科學(xué)項(xiàng)目需在發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行樣品制備及臨射安裝,包括果蠅、哺乳動(dòng)物胚胎、人多能干細(xì)胞、肺細(xì)胞、生物大分子等24項(xiàng)生物實(shí)驗(yàn)樣品。劉偉表示,這是空間站歷次任務(wù)中臨射項(xiàng)目最多的一次。

  據(jù)了解,在航天員配合下,科研人員將首次在中國空間站開展亞磁—微重力環(huán)境對(duì)果蠅基因、行為和生存繁衍的影響研究,同時(shí),還將利用生物技術(shù)實(shí)驗(yàn)柜,研究人多能干細(xì)胞3D生長和發(fā)育潛能、哺乳動(dòng)物胚胎著床后發(fā)育、空間輻射環(huán)境下人正常肺細(xì)胞向癌細(xì)胞轉(zhuǎn)化的效應(yīng)和機(jī)理等。

  每天都能找到發(fā)射窗口

  航天員長期駐留,對(duì)貨運(yùn)飛船的保障及時(shí)性提出了更高要求。過去受貨運(yùn)飛船能源等條件約束,并不是每天都有發(fā)射窗口。

  為此,天舟貨運(yùn)飛船團(tuán)隊(duì)通過升級(jí)制導(dǎo)導(dǎo)航與控制(GNC)控制器軟件、優(yōu)化飛行程序設(shè)計(jì)、精細(xì)能量平衡分析等手段,解除了太陽入射角對(duì)發(fā)射窗口的約束,實(shí)現(xiàn)不同發(fā)射窗口和交會(huì)對(duì)接模式下,能源系統(tǒng)都能滿足任務(wù)要求,進(jìn)一步提高了發(fā)射和飛控任務(wù)的靈活性。

  專家指出,通過相關(guān)軟件升級(jí),天舟貨運(yùn)飛船的發(fā)射適應(yīng)能力得到提升。同時(shí),科研團(tuán)隊(duì)分析了不同太陽入射角下飛船的能源情況。理論上,每天都可以找到天舟貨運(yùn)飛船的發(fā)射窗口。(完)

【編輯:曹子健】
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