李小萌：2月29號(hào)是新的航站樓開始投入試運(yùn)行，5月1號(hào)是嗎，是正式運(yùn)營，在中間的這幾個(gè)月當(dāng)中，你們各自從不同的角度最關(guān)注的是什么？

　　張國寶：我對(duì)他們的要求，首先要安全，在這個(gè)試運(yùn)行當(dāng)中一定要確保安全，所有的航班都應(yīng)該很順暢。另外我也很關(guān)心一點(diǎn)，行李別給人運(yùn)錯(cuò)了，因?yàn)樾欣钕到y(tǒng)是非常先進(jìn)的，整個(gè)行李系統(tǒng)有長61公里，所以有人問這么長的距離相當(dāng)于比北京市到首都機(jī)場(chǎng)的距離還要長，同時(shí)從首都機(jī)場(chǎng)離開要飛到世界各大城市去，你的行李要運(yùn)到紐約，他的行李要運(yùn)到東京，這都不能出錯(cuò)，過去在香港新機(jī)場(chǎng)開運(yùn)的時(shí)候曾經(jīng)出現(xiàn)過一些差錯(cuò)，所以我說你們一定要在驗(yàn)收的階段保證完成這個(gè)任務(wù)。

　　李小萌：既然是最先進(jìn)的行李系統(tǒng)您為什么還擔(dān)心呢？

　　張國寶：它總是有誤差的，先進(jìn)系統(tǒng)還要經(jīng)過調(diào)試，萬一出現(xiàn)差錯(cuò)怎么辦呢？比如說它的設(shè)計(jì)大概是一個(gè)小時(shí)兩萬件，能處理兩萬件不同的行李，這個(gè)當(dāng)中的誤差率比如必須控制在萬分之一或者萬分之二，你不能比這個(gè)多，所以這些東西必須要達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。

　　李小萌：張主任最關(guān)心的是安全和準(zhǔn)確。楊局長？

　　楊國慶：首先我要說一下，我們2月29號(hào)是一部分航空公司進(jìn)去運(yùn)行，到3月26號(hào)，我們?cè)瓉矸峙浣o相應(yīng)的航空公司都會(huì)進(jìn)去，那個(gè)時(shí)候才基本上做到滿負(fù)荷運(yùn)行，所以這個(gè)試運(yùn)行還是分階段的試運(yùn)行。為什么這樣做呢？就是因?yàn)檫@個(gè)航站樓是一個(gè)現(xiàn)代化程度非常高，非常復(fù)雜的這么一個(gè)航站樓，所以我最關(guān)心的當(dāng)然是這個(gè)航站樓能夠平穩(wěn)地運(yùn)行，因?yàn)檫@里面剛才說的有行李分撿系統(tǒng)，有非常復(fù)雜的信息系統(tǒng)，還有旅客的小火車，IPM傳輸系統(tǒng)。其次就是我們的飛行架次到那個(gè)時(shí)候大概增加到1350架次，雙塔臺(tái)三條跑道獨(dú)立運(yùn)行，對(duì)于空域，對(duì)于塔臺(tái)的指揮都有相應(yīng)的要求，當(dāng)然安全是首位的。第二就是要保證這些系統(tǒng)能夠平穩(wěn)地運(yùn)行。第三就是作為這樣一個(gè)航站樓，因?yàn)楹竺娼酉氯ゾ鸵�舉辦奧運(yùn)會(huì)，我們希望設(shè)施是先進(jìn)了，服務(wù)也要跟上去，所以這個(gè)航站樓的服務(wù)也是一個(gè)不容忽視的問題。

　　張國寶：還有一點(diǎn)我再補(bǔ)充一下，因?yàn)楫吘顾�是一個(gè)龐大的新的航站樓，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)旅客摸不到門，所以我們也很擔(dān)心這一點(diǎn)，因此要求在投運(yùn)以前要進(jìn)行六次模擬實(shí)驗(yàn)，有些模擬的旅客要進(jìn)行六次，比如說我拿著機(jī)票，我拿著行李。

　　李小萌：現(xiàn)在有進(jìn)行過的嗎？

　　張國寶：已經(jīng)進(jìn)行了四次。

　　李小萌：怎么樣？

　　陳國興：現(xiàn)在開始發(fā)現(xiàn)六百多個(gè)問題。

　　李小萌：六百多個(gè)問題嗎？多了點(diǎn)嗎？

　　陳國興：現(xiàn)在就剩下了30個(gè)問題了。

　　張國寶：這不奇怪，很正常。

　　陳國興：我說這個(gè)航站樓，外國的記者稱這是全世界最漂亮的航站樓，不僅這個(gè)航站樓很大，新的設(shè)備、新的設(shè)施還有新的工作人員，大部分是新的工作人員進(jìn)去，在這個(gè)階段是難免不出問題的，但是我們雖然有，做了思想準(zhǔn)備，也做了很多磨合的準(zhǔn)備，希望在運(yùn)行時(shí)間少出問題，不出問題，特別是到奧運(yùn)期間要保證百分之百不出問題，這是我們所希望的。

　　李小萌：您剛才說的六百多個(gè)問題里都包括什么？

　　陳國興：哪怕一點(diǎn)小問題都是，比如環(huán)境衛(wèi)生哪里有個(gè)煙頭，也也算一個(gè)問題，當(dāng)然也有大的問題，還有一些設(shè)備沒有運(yùn)行，還有接口不太好，運(yùn)行慢，速度慢的問題，或者其它問題。

　　李小萌：用了多長時(shí)間就把六百多個(gè)解決到剩30個(gè)？

　　陳國興：發(fā)現(xiàn)第一批，我們第一下就整掉了兩百多個(gè)問題，就是整改嘛。

　　張國寶：有些是比較好解決的，只要你發(fā)現(xiàn)了就可以解決，比如標(biāo)識(shí)不清楚我就加個(gè)標(biāo)識(shí)，作為你自己是個(gè)普通旅客，你進(jìn)去，連路找不到，你知道應(yīng)該加個(gè)什么標(biāo)識(shí)。

　　陳國興：我們站在里面感受這個(gè)程度。

　　李小萌：可是當(dāng)這么多人進(jìn)入機(jī)場(chǎng)之后，情況千差萬別，六次的實(shí)驗(yàn)?zāi)芨采w嗎？

　　陳國興：我們按照這個(gè)量來的。

　　楊國慶：到最后一次應(yīng)該是八千人，八千模擬旅客，這些旅客都是機(jī)場(chǎng)員工之外的，從外面請(qǐng)來的，他們就是跟那些普通的旅客完全一樣。

　　張國寶：你也可以成為志愿者去參加。

　　李小萌：那報(bào)名。

　　楊國慶：非常歡迎。

　　李小萌：剛才陳總還說了一個(gè)，還剩下二三十個(gè)問題呢。

　　陳國興：二三十個(gè)問題也不大，前天我們就一個(gè)問題，最關(guān)鍵的問題解決了，沒有一個(gè)是致命的問題，沒有一個(gè)是解決不了的問題。

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