中新網(wǎng)3月27日電 有多份報(bào)告指出，波音737客機(jī)上一枚螺栓易導(dǎo)致燃料泄漏，美國(guó)聯(lián)邦民航局(FAA)去年曾下令檢查所有新型號(hào)，目前又將檢查范圍擴(kuò)大到全球數(shù)千架舊款型號(hào)客機(jī)。另外，美國(guó)航空公司和新加坡航空公司近日也分別停飛200架麥道80客機(jī)及1架A380客機(jī)。

　　　據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，去年8月，中華航空一架波音737客機(jī)在日本沖繩的一座機(jī)場(chǎng)出事，機(jī)上165人在爆炸前一刻迅速逃離，客機(jī)隨即焚毀。事故緣于右機(jī)翼一枚螺栓刺裂飛機(jī)油缸所致。

　　　FAA當(dāng)月即下令檢查波音737的較新型號(hào)，但因?yàn)樾屡f兩款設(shè)計(jì)相似，當(dāng)局于是決定擴(kuò)大檢查范圍。全球有超過(guò)3500架機(jī)需按FAA指示檢查，由下月8日起，美國(guó)的航空公司一定要在90日內(nèi)將飛機(jī)送檢。

　　　另外，美國(guó)航空公司26日取消200班航機(jī)，以便檢查麥道80型客機(jī)內(nèi)的線束安裝是否妥當(dāng)，但未有透露這些線束的功能。而新加坡航空一架空中客車(chē)A380“超級(jí)珍寶”客機(jī)24日晚因燃料泵故障，需要停飛，前往悉尼的乘客要等候6個(gè)多小時(shí)，再轉(zhuǎn)乘兩架較小型的波音747前往悉尼。這是新航旗下的A380在不足2個(gè)月內(nèi)第3度停飛。新航發(fā)言人福肖26日聲明指出，客機(jī)經(jīng)修理25日晚恢復(fù)服務(wù)。