中新網(wǎng)6月29日電(記者 陳彩霞)6月25日至27日，2024年夏季達沃斯論壇在遼寧大連舉行。論壇期間，法國橋智庫主席、G20工商峰會能源工作組成員周瑞(Joel Ruet)在接受中新網(wǎng)專訪時表示，技術(shù)補貼政策有利于綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中歐雙方應(yīng)建立互信，克服困難，共同推動未來全面合作。

　　周瑞指出，中國經(jīng)濟增長是多元化的，不是單量增長，也不是單一模式，而是嵌套模式。即使在同一行業(yè)中，不同企業(yè)有不同的現(xiàn)代化水平，不同省份的需求類型不同，創(chuàng)新體系和創(chuàng)新元素也不同。這有利于投資者、企業(yè)家和創(chuàng)新者驗證不同的新想法，從而迸發(fā)出更多的創(chuàng)新靈感。

　　而對于此前歐盟委員會宣布，擬對從中國進口的純電動汽車征收臨時反補貼稅，周瑞則稱，補貼政策可以應(yīng)用于任何新興行業(yè)和領(lǐng)域。大家應(yīng)積極就此進行對話，補貼政策“不應(yīng)該成為某一方采取有損雙方貿(mào)易往來措施的借口。”

　　“某個時間段，公共資金投入到那些有能力實現(xiàn)規(guī)?；D(zhuǎn)型的技術(shù)中，尤其涉及氣候變化等可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，是正常的，也是一個好現(xiàn)象，”周瑞說道。

　　2024年是中法建交60周年。談及中法關(guān)系，周瑞指出，過去60年，尤其是過去30年，兩國關(guān)系一直以工業(yè)合作為基礎(chǔ)，不斷延伸至環(huán)境保護等領(lǐng)域。未來，希望兩國能在新的工業(yè)革命周期里，找到新的合作模式，為雙邊合作帶來更多動力。

　　關(guān)于如何進一步提升中法未來的科技合作，周瑞特別提到，當前人工智能仍是一個尚未被充分規(guī)范的領(lǐng)域，各國間開展合作，需要充分信任。但在處理特定用途、類型和數(shù)據(jù)庫的人工智能技術(shù)方面，例如自主移動機器人、自動駕駛汽車等，歐洲和中國企業(yè)或許有合作機會。

　　“對于任何一個新生事物而言，開始合作是件好事，可能規(guī)模很小，但雙方應(yīng)學(xué)會如何進一步發(fā)展關(guān)系，并在一定范圍內(nèi)建立信任，克服困難，才能推動中歐未來的全面合作，”周瑞總結(jié)道。