赤臘角原來(lái)沒人知道，現(xiàn)在全世界都知道，因?yàn)橄愀鄣男聶C(jī)場(chǎng)在那兒。第一次來(lái)到赤臘角機(jī)場(chǎng)，感覺很不錯(cuò)，它被評(píng)為世界最佳機(jī)場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧。

　　下了擺渡車，進(jìn)入候機(jī)廳的路是略微向下傾斜的，推行李車很省力。到達(dá)和出境兩個(gè)樓層之間的電梯寬大，既方便殘疾人的車輛使用，也方便普通乘客推行李車上下。在乘客出入的路上每隔50米左右就有一個(gè)中英對(duì)照的指路牌，高大而醒目，即使第一次來(lái)的人也不容易走錯(cuò)。

　　乘客乘機(jī)禁止攜帶的東西用很大的櫥窗做實(shí)物展示，讓人一目了然。這里還有插入信用卡就能使用的上網(wǎng)設(shè)備。不管是接機(jī)還是乘機(jī)的人，總能找到座位休息。

　　到處都有小冊(cè)子介紹機(jī)場(chǎng)的服務(wù)設(shè)施、機(jī)場(chǎng)服務(wù)目標(biāo)和城市公交系統(tǒng)，供乘客免費(fèi)取閱。介紹公交系統(tǒng)的小冊(cè)子上介紹了各線公共汽車、地鐵在機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)位置，到香港各地的路線、票價(jià)、車次、時(shí)刻。出租車的運(yùn)價(jià)體系和乘客要注意的事項(xiàng)也一一列明。

　　我在候機(jī)樓里隨手拿起一本介紹香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的服務(wù)目標(biāo)的小冊(cè)子，發(fā)現(xiàn)里面的陳述是我見過(guò)的典范之作：簡(jiǎn)明、具體，因此也不用保留故弄玄虛的“解釋權(quán)”。

　　他們的服務(wù)目標(biāo)包括：確保90%的旅客輪候及辦理登記手續(xù)的時(shí)間不超過(guò)15分鐘。航機(jī)抵達(dá)閘口后，首件行李20分鐘內(nèi)運(yùn)抵行李認(rèn)領(lǐng)處，而最后一件行李則在40分鐘內(nèi)運(yùn)到。95%的旅客經(jīng)登機(jī)橋登機(jī)或下機(jī)。在正常情況下，旅客及手提行李檢查在5分鐘內(nèi)完成。在正常情況下，92%的旅客在15分鐘內(nèi)辦妥出入境手續(xù)。機(jī)場(chǎng)管理局所接獲電話中，90%于30秒內(nèi)接聽。

　　這樣的目標(biāo)訂出來(lái)，而且讓乘客知道，那就基本上沒辦法只說(shuō)漂亮話不干活了。(柳杰)