2007年10月30日 星期二
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無照保安代業(yè)主泊車撞上大樹 物業(yè)判賠全部損失
2007年10月30日 10:04 來源:今日早報


杭州某小區(qū)保安正在指引業(yè)主停車。(圖片來源:今日早報 包敦遠(yuǎn)/攝)

  代業(yè)主泊車,不料卻撞上了大樹。看著嚴(yán)重變形的尼桑車,沒有駕照的保安嚇得兩腿發(fā)抖,索性溜之大吉。

  9萬多元的高額維修費(fèi)由誰承擔(dān)?業(yè)主和物業(yè)公司各執(zhí)一詞,最后雙方只能尋求法律解決。

  昨天上午,西湖區(qū)法院對發(fā)生在杭州城西某高檔小區(qū)的這起特殊糾紛做出一審判決:物業(yè)公司賠償業(yè)主車輛維修全部損失。

  雖然案子暫時有了結(jié)果,但在小區(qū)停車位日益緊張的今天,物業(yè)公司如何為業(yè)主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),保安素質(zhì)如何把關(guān),依然值得我們關(guān)注。

  事件 沒有駕照還敢代業(yè)主泊車

  郭先生是文三路某高檔小區(qū)的業(yè)主,去年6月,他花了近16萬元買了一輛尼桑帕拉丁轎車。

  和杭州其他小區(qū)存在停車難一樣,郭先生所在的小區(qū),業(yè)主登記的小車就有1300多輛,而車位滿打滿算還不到1000個,至少有三分之一的車子在外面過夜。

  郭先生說,去年12月31日晚,他參加完宴會回到小區(qū),發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有停車位了。和往常一樣,他把車停在小區(qū)外面的路邊,并把車鑰匙給了小區(qū)的一名保安,讓其等小區(qū)內(nèi)有空車位時,再代他把車停好。

  沒想到,自己回家后不久,就接到電話,說車在路邊發(fā)生事故。等郭先生跑下樓見到愛車時,發(fā)現(xiàn)才開了半年多的新車已經(jīng)面目全非,車頭撞到了小區(qū)西大門前的一棵大樹上,車大梁斷裂,連發(fā)動機(jī)都一起報廢了。

  交警部門事后認(rèn)定,替業(yè)主泊車的保安屬無證駕駛,應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。但等回頭再找那位保安時,卻早已不見了蹤影。

  判決 9萬多元維修費(fèi)由物業(yè)公司承擔(dān)

  車輛經(jīng)過維修,總共花了9萬多元。郭先生雖然為車輛辦理了保險,但因為保安無證駕駛,此次事故不在理賠范圍之列。于是,郭先生找到物業(yè)要求賠償,結(jié)果卻遭拒絕。

  保安給業(yè)主泊車完全是其個人行為。物業(yè)公司認(rèn)為,公司和業(yè)主的合同中并沒為業(yè)主泊車的條款,物業(yè)也不提供該項服務(wù)。何況事故發(fā)生也是在保安的下班時間,地點(diǎn)在市政道路,不在公司的管理范圍之內(nèi),再說業(yè)主將車輛和車鑰匙交給沒有駕駛資格的保安,本身也存在過錯。

  法院認(rèn)為,業(yè)主出于對物業(yè)公司的信任,有理由相信替業(yè)主泊車的業(yè)務(wù)是物業(yè)在物業(yè)管理合同約定的服務(wù)項目的延伸,物業(yè)公司保安替業(yè)主泊車雖不會給物業(yè)公司產(chǎn)生直接的經(jīng)濟(jì)利益,但是對提升物業(yè)公司的形象,提升其服務(wù)檔次具有促進(jìn)作用,客觀上是為了物業(yè)公司的利益。因此保安接受車鑰匙,為業(yè)主提供泊車服務(wù)的行為應(yīng)認(rèn)定為職務(wù)行為。

  由此,業(yè)主將其車輛鑰匙交給正在值班的保安,要求在車位空出時代為泊車,與物業(yè)公司已形成委托關(guān)系,其行為后果應(yīng)由物業(yè)公司承擔(dān)。法院據(jù)此判令物業(yè)公司賠償業(yè)主車輛維修損失人民幣90237元。

  縱深 代業(yè)主泊車現(xiàn)象普遍

  “小區(qū)內(nèi)沒有空余車位時,讓保安代為泊車是小區(qū)一直以來的做法!惫壬鷱(qiáng)調(diào)說,與泊車保安當(dāng)晚一同值班的其他保安在接受調(diào)查時也承認(rèn)代為泊車的事保安隊長和物業(yè)公司都知道,出現(xiàn)事故完全是因為物業(yè)公司疏于管理,讓無駕駛資格的保安替業(yè)主停車,所以他的損失應(yīng)該由物業(yè)公司承擔(dān)。

  居民小區(qū)車多泊位少,車子“先到先!笔呛汲呛芏嘈^(qū)物業(yè)公司對車輛停放管理認(rèn)可的有效措施,一些小區(qū)物業(yè)也就相應(yīng)地推出了代業(yè)主泊車服務(wù)。

  “風(fēng)險太大了!蔽骱䥇^(qū)文錦苑物業(yè)管理處主任趙民對物業(yè)公司在小區(qū)代為泊車的做法持反對態(tài)度。一是因為服務(wù)合同中沒有規(guī)定物業(yè)有代為泊車的義務(wù),另外保安替業(yè)主泊車發(fā)生嚴(yán)重交通事故或其他糾紛,物業(yè)也難逃干系。

  趙民告訴記者,文錦苑的做法是在小區(qū)外設(shè)立流動的電子屏,隨時顯示小區(qū)車位空余情況,再由業(yè)主自己根據(jù)信息泊車。

  鳳起路仙林苑物業(yè)工作人員告訴記者,他們也不提供代為泊車服務(wù),但并不排除有些保安因為和業(yè)主熟悉,而替對方泊車。

  應(yīng)對 代業(yè)主泊車要事先簽訂協(xié)議

  “我們每班都備有兩名泊車員,一名專職司機(jī)!敝猩铰房趪脊⒌奈飿I(yè)管理處負(fù)責(zé)人張先生說,他們有提供代業(yè)主泊車服務(wù),因為小區(qū)內(nèi)車位只有240個,而登記在冊的車輛達(dá)到360輛,這還不包括一些流動車輛,在小區(qū)內(nèi)車位已停滿時,業(yè)主將車和車鑰匙交由保安,等有余位時幫忙泊車,這是對物業(yè)的一種信任,對緩解停車難也有一定作用。

  下城區(qū)房管局物管科的金科長說,物管方面的一些延伸性服務(wù),要有特殊委托協(xié)議,代業(yè)主泊車、洗車,目前在高檔酒店式公寓普遍存在,但業(yè)主和物管雙方都是簽訂協(xié)議的。

  但如果保安在上班時,趁機(jī)開走業(yè)主車子而闖禍,不僅僅是其個人行為,疏于管理的物業(yè)公司也應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。(陳洋根)

編輯:王菲】
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