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留英的學(xué)費能控股“大飛機”?

2008年07月07日 14:00 來源:中國經(jīng)濟(jì)周刊 發(fā)表評論

  隨著國內(nèi)高考的結(jié)束,來自美國、澳大利亞、英國、日本、韓國等主要留學(xué)目的地國家高校紛紛來華舉辦各種規(guī)模、各種形式的教育展,為國內(nèi)高中畢業(yè)生及家長提供海外深造的機會。如今,“高考”已不再是一座“獨木橋”,而出國留學(xué)會不會是高考失利后的一條“退路”呢?

  拿留學(xué)英國來說,我曾經(jīng)參加英國駐中國大使館文化處組織的英國留學(xué)生招聘活動,偶然得知,留學(xué)回國后沒有找到工作的學(xué)生竟然占到了3/4。也就是說,英國留學(xué)回來的“海歸”成了“海待”的大有人在。而這些“海待”當(dāng)中,碩士學(xué)歷的竟然占了多數(shù)。一家外資企業(yè)的人力資源負(fù)責(zé)人告訴我,企業(yè)招聘看重留學(xué)背景,但是更看重實際的能力。一些英國碩士“海歸”的英語水平竟然不如學(xué)士學(xué)歷的“海歸”。

  其實,這不難理解,英國大學(xué)本科學(xué)制是三年,再加上一年的預(yù)科。這樣的“海歸”英語水平肯定差不了,更何況人家還在英國生活了三四年的時間?墒,英國碩士學(xué)制一年,中國本科畢業(yè)生們也許剛剛摸到點兒門道,也就差不多該準(zhǔn)備畢業(yè)論文了。出國留學(xué)學(xué)習(xí)固然重要,了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情事也是不得不做功課的。一年的碩士學(xué)習(xí),也許節(jié)省了不少留學(xué)投入,卻并不能真正獲得留學(xué)的價值。

  當(dāng)初,我一直有個疑問,這些英語不好的英國碩士“海歸”如何完成的學(xué)業(yè)?現(xiàn)在,流傳一種“答案”:都是學(xué)費惹的禍。一名了解內(nèi)幕的英國大學(xué)教授稱,英國大學(xué)正將碩士學(xué)位頒發(fā)給幾乎不會說英語的海外學(xué)生。這是因為英國大學(xué)面臨的財政壓力使其在招收海外學(xué)生時更多地看重金錢而非學(xué)生素質(zhì)。

  自上世紀(jì)90年代中期以來,到英國就讀碩士和博士課程的海外學(xué)生人數(shù)增長了8倍多。在英國獲得學(xué)位的60%以上的學(xué)生都來自海外。其中,中國留學(xué)生的數(shù)量始終居高不下。2007年留英中國學(xué)生人數(shù)更是達(dá)到2.3萬人。而且這個數(shù)字仍然在增長。

  英國將海外學(xué)生視作收入來源。據(jù)英國高等教育政策研究所計算,海外學(xué)生向大學(xué)繳納的學(xué)費每年約有15億英鎊,另外還有22億英鎊的生活費。這名了解內(nèi)幕的教授告訴我,這些學(xué)生每年繳納的學(xué)費平均約為1.9萬英鎊。他們按理都通過了英語語言能力測試,但這些成績的可信度令人懷疑。也就是說,富裕起來的中國家庭成為英國大學(xué)的掙錢對象。按照去年2.3萬人的留英數(shù)量計算,當(dāng)年中國新增留英學(xué)生就送給英國4.37億英鎊,折合人民幣60多億元。

  60億元是個什么概念?今年,中國航空業(yè)出了件大事,就是成立了被稱為“大飛機公司”的中國商用飛機有限公司。公司注冊資本190億元人民幣。其中,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會出資60億元,位列第一大股東。也就是說,憑去年中國留學(xué)英國的學(xué)費,就能絕對控股“大飛機公司”。

  不算不知道,一算嚇一跳。所以,英國對于前來留學(xué)的中國學(xué)生當(dāng)然舉雙手歡迎。顧客就是上帝,中國留學(xué)生仿佛就是英國大學(xué)的上帝。

  當(dāng)然,我沒有指責(zé)英國大學(xué)教育的意思。我只是想說,出國留學(xué)是個人發(fā)展的一個選擇、一個過程,而不是一個目的。我的一個朋友,娶妻生子后,30多歲了突然決定去英國讀了一個碩士學(xué)位。當(dāng)然,留學(xué)期間還可以邀請妻兒一起到英國感受一番異域的生活。他的感觸是,留學(xué)是人生的一種閱歷。

  那么,對于計劃出國留學(xué)的中國學(xué)生來說,最好先算算留學(xué)賬,不在于需要花多少錢,而在于能夠?qū)W到什么東西。(鄭勇)

編輯:侯冬華】
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