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中國國務院一月四日發(fā)布《關于推進海南國際旅游島建設發(fā)展的若干意見》,將海南建設國際旅游島上升為國家戰(zhàn)略。意見提出,積極發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè),建設郵輪母港,允許境外郵輪公司在海南注冊設立經(jīng)營性機構,開展經(jīng)批準的國際航線郵輪服務業(yè)務,做好其停泊海南的服務工作。圖為2008年美國豪華郵輪“海洋迎風號”停靠三亞鳳凰島郵輪碼頭的資料圖片。 中新社發(fā) 尹海明 攝
建特區(qū)、房產(chǎn)熱、引項目 海南經(jīng)濟找尋多少路?
中新網(wǎng)1月5日電 國務院辦公廳12月31日發(fā)布了《國務院關于推進海南國際旅游島建設發(fā)展的若干意見》(簡稱《意見》)。正式對海南“國際旅游島”發(fā)展目標進行了批復。此外,根據(jù)海南省政府日前制定的《海南國際旅游島建設行動計劃》,海南“國際旅游島”獲批后,海南旅游將在簽證、航權、加大國際旅游合作等五方面進行突破。
首先,將進一步落實免簽證政策
包括執(zhí)行“21個國家5人以上旅游團來海南實行15天免簽”政策,爭取將21個國家的范圍擴大到26個國家、旅游團“5人以上”的限制條件放寬到“2人以上”;新選一批具有較大潛在客源市場的北歐、中亞等國家,爭取對其旅游團來海南實行免簽證政策;把目前免簽時間15天延長至30天;.對來海南的國內(nèi)游客,爭取授權海南辦理出入境手續(xù),使其旅程延伸至東盟國家。
其次,全面落實航權開放政策
包括全面落實好已開放的第三、第四航權,加快開辟旅游客源地、潛在客源地國際航線,鞏固、增加海南至日本、韓國、俄羅斯等國的航線、航班,爭取開通海南至美國、北歐航線;落實第五航權,實現(xiàn)第五航權航線零的突破;利用“南邊開口、北邊開放”航路政策,把海南培育成為中國面向東南亞的區(qū)域性旅游集散中心等。
第三, 加大國際旅游市場的開發(fā)力度
包括加大對旅游宣傳促銷的投入,加強與中央媒體、歐美媒體、港澳臺媒體的合作,充分發(fā)揮旅游衛(wèi)視的作用,搞好海南國際旅游島整體形象的策劃、包裝和宣傳促銷;有計劃地參加重要國際旅游展會,進一步創(chuàng)新旅游促銷方式,策劃高水平、有特色、針對性強的旅游促銷活動,在海島特色旅游等旅游新業(yè)態(tài)的包裝和促銷方面有新提高;.鞏固港、澳、臺旅游市場,進一步擴大日本、韓國、東南亞各國以及俄羅斯市場,逐步拓展歐洲、澳洲市場,在北美等遠程市場開發(fā)方面取得新突破;開辟新的國際地區(qū)航線。爭取5年內(nèi)引進增加到60條國際地區(qū)航線,吸引中外航空公司50家;“十一五”期間,完成博鰲機場的建設。
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