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9月8日,讀者在湖北宜昌市新華書店里查看新修訂出版的《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》。新《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》將于2009年10月1日起施行,有關(guān)人士稱,新《保險(xiǎn)法》法加大了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的力度,對(duì)保險(xiǎn)人和監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)立了更多的“緊箍咒”。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
新規(guī):新保險(xiǎn)法第四十九條規(guī)定,保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的,被保險(xiǎn)人或受讓人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,保險(xiǎn)公司自接到通知后30天內(nèi),可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。同時(shí),保險(xiǎn)公司因保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加而解除合同的,“應(yīng)當(dāng)將已收取的保險(xiǎn)費(fèi),按照合同約定扣除自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部分后,退還投保人”。
說(shuō)法:羅建榕透露,《新保險(xiǎn)法》已明確指出,車輛轉(zhuǎn)讓,保險(xiǎn)權(quán)益也跟隨而動(dòng),二手車車主即使沒(méi)有完成保單的過(guò)戶,出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司照樣理賠,保險(xiǎn)公司不得再以未告知的理由拒賠。不過(guò),他同時(shí)提醒車主,雖然車輛轉(zhuǎn)讓后,車險(xiǎn)保單也自動(dòng)變更,但如果車輛的承保風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生變化了,保險(xiǎn)公司也有權(quán)利拒賠或部分拒賠!袄,原來(lái)的家庭用轎車,轉(zhuǎn)讓后變成了營(yíng)運(yùn)車輛,對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)其承保風(fēng)險(xiǎn)就上升了,而且這兩種車投保的費(fèi)率也是不一樣的,今后發(fā)生事故就可能遭遇理賠問(wèn)題!
變化三: “高投低賠”成為歷史
案例:黃先生買入一輛5萬(wàn)元的二手車,但保險(xiǎn)公司卻根據(jù)這個(gè)車型的市場(chǎng)價(jià)格15萬(wàn)要求黃先生進(jìn)行投保。黃先生半年后發(fā)生車禍,維修費(fèi)需要3萬(wàn)元,保險(xiǎn)公司卻告知只能按當(dāng)初黃先生買入車價(jià)進(jìn)行理賠,最多只能賠2.5萬(wàn)。黃先生非常生氣,向記者投訴,為什么當(dāng)初投保時(shí)要按市場(chǎng)價(jià)格,但賠付時(shí)卻按買入價(jià)格,這不是實(shí)行兩套標(biāo)準(zhǔn)嗎?損害我們消費(fèi)者的利益。
新規(guī):《新保險(xiǎn)法》規(guī)定,投保金額不得高于標(biāo)的物的價(jià)值,也就是說(shuō)給舊車投保時(shí)不再按照新車價(jià),而是按照舊車目前的價(jià)值,否則違法。
說(shuō)法:記者了解到,按照新車的價(jià)格投保卻只能根據(jù)現(xiàn)車的價(jià)格理賠,這種“高投低賠”現(xiàn)象,在車險(xiǎn)業(yè)由來(lái)已久,引起投保人的極度不滿。太平洋財(cái)險(xiǎn)廣東分公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人告訴記者,新保險(xiǎn)法實(shí)施后,這樣的現(xiàn)象將不會(huì)發(fā)生。同時(shí),投保時(shí)保險(xiǎn)公司應(yīng)將這一事項(xiàng)明確告知投保人,否則投保人事后才知道,有權(quán)要求保險(xiǎn)公司退還多收的保費(fèi)。
變化四: 免責(zé)條款不再是道“坎”
現(xiàn)象:去年9月份,往返廣深兩地業(yè)務(wù)的張先生買了輛新車,方便自己出入兩地。去年11月份,張先生在廣深高速上追尾了另一輛車。交警判斷,張先生負(fù)全責(zé),賠償對(duì)方15000元。張先生自行賠付后,拿著保險(xiǎn)單去保險(xiǎn)公司賠付時(shí),卻遭到了拒絕。保險(xiǎn)公司的理由是,交通法規(guī)明確規(guī)定,駕齡未滿1年的駕駛員不得開車上高速,張先生車技未熟即上高速,顯然違反了這一規(guī)定。
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