建議保額按每人每次21萬(wàn)元計(jì)算 盡快建立救助基金制度

　　“如果一次死傷三人，每人只能得3萬(wàn)元，無(wú)多大意義。”中消協(xié)強(qiáng)烈呼吁，交強(qiáng)險(xiǎn)保額應(yīng)按每人每次21萬(wàn)元計(jì)算。

　　中消協(xié)昨天聯(lián)合法律界、保險(xiǎn)界專家進(jìn)行研討后，建議對(duì)《道路安全交通法》中的部分條款進(jìn)行修改。中消協(xié)將把這些建議提交給中國(guó)保監(jiān)會(huì)。

　　建議1：應(yīng)進(jìn)一步提高保額

　　因第一年有盈利，理應(yīng)降價(jià)和提高保額。更為重要的是，現(xiàn)在的規(guī)定是保額按每次所有人的最高限來(lái)定。這種方式存在重大缺陷，它解決不了一車多人傷的實(shí)際問(wèn)題。因此，中消協(xié)強(qiáng)烈呼吁，將交強(qiáng)險(xiǎn)保額規(guī)定改為每次每人最高限。

　　建議2：不僅保人也要保財(cái)

　　侵權(quán)賠償，不僅賠財(cái)產(chǎn)損害，也要賠人身?yè)p害。目前，關(guān)鍵問(wèn)題是要大幅度提高保額，不是財(cái)產(chǎn)損失該不該賠。

　　建議3：受害人故意 機(jī)動(dòng)車免責(zé)

　　有證據(jù)證明交通事故的損失是由受害人的故意或重大過(guò)失造成的，建議機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

　　建議4：盡快建立救助基金制度

　　從目前公布的數(shù)字來(lái)看，交強(qiáng)險(xiǎn)的承保率只有38%，尚有大量的機(jī)動(dòng)車未投保。所以，強(qiáng)烈建議盡快建立救助基金制度，以充分保障受害人的權(quán)利。(首席記者 楊玉峰)