昨天，因股東糾紛而被迫停航的奧凱航空管理層透露，公司將于今天正式啟動(dòng)復(fù)航程序，向民航局提交復(fù)航申請(qǐng)，并有望于春節(jié)之前獲批投入運(yùn)營(yíng)。為此，公司專門成立了復(fù)航工作委員會(huì)，目前該委員會(huì)正為復(fù)航的有關(guān)事宜做準(zhǔn)備。

　　“復(fù)航最大的難題是籌集一筆啟動(dòng)資金。”奧凱公司管理層表示。由于此前已經(jīng)與航材、航油、機(jī)場(chǎng)等關(guān)聯(lián)單位終止合同，因此重新投入運(yùn)營(yíng)需要一大筆啟動(dòng)資金。不過，目前公司股東正在為此積極籌措資金，該項(xiàng)啟動(dòng)資金至少在1億元以上。

　　去年12月6日，奧凱航空停航后，公司在暫停運(yùn)營(yíng)的1個(gè)多月來?yè)p失近億元，同時(shí)，與聯(lián)邦快遞保持貨運(yùn)合作也被迫終止，該業(yè)務(wù)曾被稱作“旱澇保收”且潛力巨大。

　　為了不再繼續(xù)蒙受損失，奧凱股東均瑤集團(tuán)與另外4個(gè)股東展開協(xié)商，并達(dá)成暫時(shí)和解。去年11月21日，由于股東層面的出資欠款糾紛，奧凱航空大股東均瑤集團(tuán)以無法承擔(dān)安全責(zé)任為由申請(qǐng)停航。目前，奧凱四家小股東已經(jīng)決定撤訴。 (記者 李媚玲)

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