HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)榆林地區(qū)支線物流示范運(yùn)行啟航

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HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)榆林地區(qū)支線物流示范運(yùn)行啟航

2024年12月30日 21:03 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)西安12月30日電 (楊英琦)記者30日從中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱:中航工業(yè)西飛民機(jī))獲悉,HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)榆林地區(qū)支線物流示范運(yùn)行正式啟航,標(biāo)志著陜西省在低空無(wú)人運(yùn)輸領(lǐng)域邁出了的新的一步。

圖為HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)榆林地區(qū)支線物流示范運(yùn)行。中航工業(yè)西飛民機(jī)供圖

  據(jù)了解,本次示范運(yùn)行是由中航工業(yè)西飛民機(jī)自主研制的HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)執(zhí)飛榆林靖邊至神木的物流航線,為中通快遞運(yùn)送貨郵物資。通過(guò)承擔(dān)區(qū)域航空“通-通、通-支”運(yùn)輸任務(wù),探索無(wú)人航空支線物流運(yùn)輸商業(yè)模式和貨物接駁流程;以應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新和示范應(yīng)用為牽引,打通陜西省支線航空物流新通道。

  同時(shí),通過(guò)開(kāi)展拉距飛行、航線空載和載貨飛行,驗(yàn)證HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)的航線飛行技術(shù)能力,測(cè)算航線運(yùn)行成本,提升運(yùn)行支持和外場(chǎng)保障能力,為HH系列航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展拉開(kāi)序幕。

  作為中國(guó)民用飛機(jī)“探路者”的中航工業(yè)西飛民機(jī)依托自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)以及完善的滿足適航要求的研制體系、生產(chǎn)保證體系和運(yùn)營(yíng)支持體系,主動(dòng)布局無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),開(kāi)展大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目研制。其自主研制的HH系列航空商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)具有載重大、航程遠(yuǎn)、安全性及貨運(yùn)效率高、成本低等特點(diǎn),彌補(bǔ)了現(xiàn)階段中國(guó)缺少智能化、無(wú)人化、大型化航空運(yùn)輸裝備的空白。(完)

【編輯:王超】
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