中新網(wǎng)上海12月30日電 (繆璐 謝夢(mèng)圓 周孫榆)鐵路上海站(下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、練塘站)30日發(fā)布消息稱，歷時(shí)近6個(gè)月的鐵路上海南站提檔升級(jí)改造工程近日通過靜態(tài)驗(yàn)收，整體工程接近尾聲，2025年一季度全國鐵路列車運(yùn)行圖實(shí)施后，鐵路上海南站將邁入“高鐵時(shí)代”。

　　為滿足全面開行高鐵動(dòng)車組列車的需求，鐵路上海南站于7月1日啟動(dòng)提檔升級(jí)改造工程。改造期間，車站采用“邊運(yùn)營邊施工”的模式，順利完成了客運(yùn)、房建、商業(yè)及廣告的提檔升級(jí)?！氨敬胃脑煲浴Ａ魰r(shí)代記憶、提升旅客體驗(yàn)、鏈接地緣文化、激發(fā)區(qū)域活力’為設(shè)計(jì)理念，秉承‘站城融合’的視角對(duì)既有站改造進(jìn)行了一次創(chuàng)新性設(shè)計(jì)?！痹O(shè)計(jì)方筑境設(shè)計(jì)副總工程師金智洋說。

　　鐵路上海南站位于上海市徐匯區(qū)西南部，是世界首個(gè)圓頂透光火車站，于2006年7月1日開通運(yùn)營，站場規(guī)模為6臺(tái)13線，站型為跨線高架+線上式，站房建筑面積約5.6萬平方米，與地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、15號(hào)線和長途客運(yùn)南站緊密銜接，是上海對(duì)外聯(lián)系的陸上“南大門”。

　　從空中遠(yuǎn)眺，煥然一新的鐵路上海南站猶如棲息在城市脈絡(luò)上的“飛碟”?！跋啾扔谛陆üこ?，改建項(xiàng)目往往更復(fù)雜、難度更大，此次項(xiàng)目首創(chuàng)‘裝配滑軌式可移動(dòng)遮雨棚’結(jié)構(gòu)體系，高效完成超6萬平方米屋面陽光板更換和4.3萬平方米穿孔鋁板翻新，攻克了全國最大面積的站房屋面陽光板更新改造難題。”施工方中國中鐵建工集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理趙永存說。

　　進(jìn)入鐵路上海南站候車大廳，布局調(diào)整后的候車室更具空間感，增加了約2500平方米的有效候車面積，可容納旅客數(shù)量擴(kuò)充至9000人次?！盀榱藴p少旅客安檢進(jìn)站等候時(shí)間，我們將原先的9臺(tái)安檢儀、20個(gè)實(shí)名制驗(yàn)證閘機(jī)，增加至20臺(tái)安檢儀、40個(gè)實(shí)名制驗(yàn)證閘機(jī)，安檢通過能力可提升至每小時(shí)10000人。安檢通道旁新設(shè)有4臺(tái)轎廂式復(fù)位單向門，可以方便攜帶大件行李的旅客出站?！辫F路上海站上海南客運(yùn)車間副主任呂紅梅表示。

　　為滿足旅客多元化的出行需求，鐵路上海南站優(yōu)化升級(jí)了“心尚”服務(wù)工作室，內(nèi)設(shè)軍人候車區(qū)、重點(diǎn)旅客候車區(qū)、兒童游樂區(qū)及母嬰室，并開辟了專用檢票通道。車站深化廁所革命，改造升級(jí)24處衛(wèi)生間，增設(shè)集無障礙、兒童、母嬰護(hù)理設(shè)施于一體的“第三衛(wèi)生間”，引入新風(fēng)系統(tǒng)。

　　同時(shí)，鐵路上海南站內(nèi)部的空調(diào)設(shè)施也全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)溫控管理，照明系統(tǒng)同步優(yōu)化，候車大廳203盞白玉蘭燈具熠熠生輝。站區(qū)靜態(tài)標(biāo)識(shí)、綜合顯示系統(tǒng)全面煥新，標(biāo)識(shí)更清晰醒目，引導(dǎo)更精準(zhǔn)高效。此外，候車室內(nèi)還增加了自助服務(wù)區(qū)、自助充電吧臺(tái)、新設(shè)智能溫控直飲水等便民服務(wù)設(shè)施，既有售票處也改造升級(jí)為綜合服務(wù)中心，“一窗通辦”服務(wù)模式更加方便旅客辦理車票相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　據(jù)呂紅梅介紹，2025年1月5日全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，“鐵路上海南站計(jì)劃開行列車118.5對(duì)，較之前增加31.7%。其中，高鐵列車占比達(dá)60%，主要覆蓋杭州、寧波、溫州、黃山等短途以及廈門、南昌、鄭州、長沙等中長途方向。同時(shí)，為順應(yīng)旅客出行需要，車站還保留了重慶、武昌、南寧、廣州等熱門方向的普速列車11對(duì)。升級(jí)后的鐵路上海南站運(yùn)力大幅提升，日均客流將達(dá)到5萬人次，較以往增長超40%”。

　　提檔升級(jí)后的鐵路上海南站將成為開行滬昆高鐵、滬蘇湖高鐵等線路高鐵列車的客運(yùn)大站，對(duì)上海進(jìn)一步輻射對(duì)外交通，完善上?！?小時(shí)高鐵圈”，不斷擴(kuò)大“同城效應(yīng)”“雙城生活”具有重要意義。(完)