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江南陽春好時節(jié):黃山婺源SUV車型自駕體驗(yàn)之旅
2007年04月16日 11:32 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)4月16日電  4月7日-9日,正是江南陽春好時節(jié)。來自全國主流媒體的30多名記者參與了“開往春天的SUV”-雙龍全系列SUV車型大型自駕體驗(yàn)活動。

  雙龍SUV三劍客

  韓國雙龍是韓國汽車高端品牌的代表,更是享譽(yù)世界的SUV專家,50多年來一直以高檔SUV和高檔商務(wù)用車的研發(fā)和生產(chǎn)為主,旗下的多款車型行銷歐洲,并迅速成為當(dāng)?shù)刈顭徜N的SUV車型。2006年,雙龍相繼在中國市場推出了愛騰、雷斯特II和享御,憑借個性極強(qiáng)的造型和諸多高檔車型技術(shù),已經(jīng)在中國市場樹立起世界級SUV專家的品牌形象。

  此次活動,韓國雙龍為媒體們準(zhǔn)備了雙龍旗下全色系全系列SUV車型,覆蓋了高中低三個級別的車型,包括入門級SUV愛騰、中級SUV享御和高檔頂級SUV雷斯特II。這三款SUV車型全部是雙龍旗下最新的車型,代表了雙龍公司50多年來在SUV孜孜耕耘的最新成果,被業(yè)界稱為“雙龍SUV三劍客”。

  作為一次面向自然,倡導(dǎo)高尚文化與自然人文相結(jié)合的探索活動,雙龍公司派出了雙龍三劍客的柴油版供媒體深入體驗(yàn),旨在讓參與者感受歐洲主流的環(huán)保車型的魅力。雙龍SUV三劍客全部裝備了符合歐洲最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī),其核心技術(shù)來自于歐洲頂級的德國奔馳公司的第三代共軌技術(shù),動力和環(huán)保性能出色,加上雙龍50多年的專業(yè)SUV底盤研發(fā)技術(shù),三劍客的魅力在長途的體驗(yàn)過程中展露無疑。

  愛騰Actyon:演繹春日的炫動激情

  這次體驗(yàn)活動,紅、藍(lán)、黑三色的雙龍愛騰開到哪里都會引來無數(shù)的目光,激情的紅、炫動的藍(lán)或是充滿神秘感的黑,將愛騰的個性演繹得淋漓盡致。

  在城市鋼筋水泥叢林中隨性游弋的愛騰固然令人側(cè)目傾心,而進(jìn)入天地寬闊的自然境地?fù)]灑激情,才是SUV的個性歸宿。春光乍泄的四月天里享受瞬間提速,感受縱情馳騁的愉悅,帶給車主更多的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保與實(shí)惠,讓你在出外游玩的時候感受無限的生活激情,這就是愛騰。

  享御Kyron::用心駕馭生活之道

  這次活動正值春暖花開之時,也是最適合舉家出行的黃金時節(jié)——攜著家人,藍(lán)天白云下卸下一切疲倦和壓力,還原最真實(shí)的自己,這或許雙龍的這次活動所要傳遞的SUV幸福生活的真諦。

  雙龍享御具有愉悅與安全的駕馭感、沉穩(wěn)又不流于傳統(tǒng)的外觀,以及表現(xiàn)不俗的動力及性價比,將SUV駕馭樂趣演繹到了極致,當(dāng)然受到很多崇尚自由、蓬勃向上人士的青睞。此次活動白、黑與銀三輛享御完美體現(xiàn)了激情與平和的平衡,透射出一種務(wù)實(shí)進(jìn)取的生活態(tài)度——享受生活樂趣,自由駕馭人生。

  雷斯特RextonII:各種場合氣定神閑

  雷斯特II是雙龍汽車旗下頂級SUV的最新代表作,與寶馬X5、沃爾沃XC90等同為豪華SUV的主流車型。其優(yōu)雅且含蓄的外觀、豪華舒適的配置和大氣而穩(wěn)重的氣質(zhì)適合自信低調(diào)、穩(wěn)健沉著,同時又懂得生活品位的社會菁英。

  深酒紅色與黑色是雷斯特II的主打色,高貴典雅,能清楚感覺到隱藏在典雅流暢的外表下一觸即發(fā)的斗志。駕駛著雷斯特II,由習(xí)慣了的城市高樓大廈駛向田間或者大山之中,看一路風(fēng)景變換,盡情感受駕馭的速度與激情——在成功之時體味卓越的美感,同時享受寧靜的內(nèi)心世界,永遠(yuǎn)的氣定神閑是雷斯特II的獨(dú)特魅力。

  黃山-婺源: 山路有驚無險 體驗(yàn)SUV的獨(dú)特激情

  這次自駕體驗(yàn)的主要路段是黃山至婺源全程90多公里的蜿蜒山路。由于正值春暖花開的早春時節(jié),萬物萌發(fā),清風(fēng)徐徐,加上沿途風(fēng)光無限,滿目滴翠,對于久居都市的我們來說非常新鮮和興奮;而同時,山路狹窄,往往路邊就是深達(dá)十米的懸崖峭壁,連續(xù)彎道,在不足5米的山道上不斷的會車,對于習(xí)慣了都市駕駛的我們來說,絕對是一種挑戰(zhàn)。

  由于皖贛之間的山路險峻,加上部分地段施工,道路異常崎嶇,一些普通的小車根本難以通行,好在我們有備而來,清一色的SUV依靠出色的動力和操控使我們面對各種地段如履平地,車隊(duì)飛馳在大山之間,鳥語花香,心曠神怡。崎嶇和險峻在我們面前紛紛低頭,平均時速達(dá)80公里,讓很多人平時開轎車的同行者都不敢想象。初次體驗(yàn)SUV的駕馭感受,特別是山路上采用四驅(qū)操控方式,安全性和操控感覺都大大提升,這樣的感受確實(shí)與眾不同,難怪高檔SUV之風(fēng)在國內(nèi)越吹越烈。

 
編輯:趙婕】
 

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