調(diào)整后的私車(chē)額度投拍辦法與原辦法相比,凸現(xiàn)了兩個(gè)新亮點(diǎn)———提供多次出價(jià)機(jī)會(huì),過(guò)程信息公開(kāi)透明。昨天舉行的市政府專題新聞發(fā)布會(huì)上,上海市交通局副局長(zhǎng)五一解讀私車(chē)額度投拍調(diào)整方案時(shí)指出,新的投標(biāo)拍賣(mài)辦法將在一定程度上解決價(jià)格“虛高”的問(wèn)題。五一透露,在完善投標(biāo)拍賣(mài)辦法的同時(shí),上海將從嚴(yán)控制公車(chē)和三資客車(chē)額度,同時(shí)適當(dāng)增加私車(chē)額度,并抓緊研究其他配套措施。市政府新聞發(fā)言人陳啟偉主持了新聞發(fā)布會(huì)。
【投拍現(xiàn)狀】
本市將增加私車(chē)額度投放
市交通局副局長(zhǎng)五一表示,上海自1994年實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)以來(lái),有效減緩了近150萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)。今后本市將控制公車(chē)和三資企業(yè)客車(chē)額度投放,向私車(chē)傾斜。今年打算從嚴(yán)控制黨政機(jī)關(guān)客車(chē)額度投放。
五一強(qiáng)調(diào)說(shuō),實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)并不是讓市民不買(mǎi)車(chē),而是通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿,把部分市民的購(gòu)車(chē)預(yù)期適當(dāng)延后,放慢機(jī)動(dòng)車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)過(guò)快步伐,進(jìn)一步緩解城市道路交通壓力,為公共交通建設(shè)提供更好的服務(wù)水平創(chuàng)造條件。自1994年實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)以來(lái),本市已實(shí)施了一系列的機(jī)動(dòng)車(chē)額度總量調(diào)控措施,并取得了較好的成效。
五一表示,原私車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)辦法仍存在一些不完善的地方,例如報(bào)價(jià)過(guò)程不透明;一次投標(biāo)不許修改等等。據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年第四季度上海車(chē)牌拍賣(mài)額度中標(biāo)價(jià)格始終站在5萬(wàn)元以上,去年12月份的平均中標(biāo)價(jià)格更高達(dá)56042元,居歷史最高位。針對(duì)平均中標(biāo)價(jià)維持高位情況,市政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了深入分析研究調(diào)整了機(jī)動(dòng)車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)辦法。
【新規(guī)解讀】
投拍時(shí)間縮至1.5小時(shí)
根據(jù)新規(guī)定,投標(biāo)拍賣(mài)時(shí)間從原來(lái)3小時(shí)壓縮至1.5小時(shí)。即從上午10時(shí)到11時(shí)30分,分為“首次出價(jià)”和“修改出價(jià)”兩個(gè)時(shí)段,“首次出價(jià)”時(shí)段從10時(shí)至11時(shí),供競(jìng)買(mǎi)人出價(jià);“修改出價(jià)”時(shí)間從11時(shí)到11時(shí)30分,供競(jìng)買(mǎi)人修改出價(jià),允許至多修改2次。
五一提醒競(jìng)買(mǎi)者,投標(biāo)起始和截止時(shí)間均以系統(tǒng)顯示時(shí)間為準(zhǔn)。投標(biāo)方式為電話、網(wǎng)絡(luò)兩種,現(xiàn)場(chǎng)不再提供投標(biāo)設(shè)備。在“首次出價(jià)”時(shí)段內(nèi),競(jìng)買(mǎi)人必須通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或電話完成第一次出價(jià),如果沒(méi)有出價(jià),視作競(jìng)買(mǎi)人不參加本次拍賣(mài)會(huì),進(jìn)而失去后續(xù)修改機(jī)會(huì)。在“修改出價(jià)”時(shí)段內(nèi),競(jìng)買(mǎi)人可在系統(tǒng)提示的修改范圍內(nèi)完成第二次和第三次出價(jià)。即首次出價(jià)是必須的,其后的兩次修改出價(jià)為可選項(xiàng)目,競(jìng)買(mǎi)人可根據(jù)系統(tǒng)提示修改1次或2次或不修改。
拍賣(mài)系統(tǒng)按投標(biāo)者最后一次成功填報(bào)或修改的出價(jià)作為有效投標(biāo)價(jià)。堅(jiān)持“價(jià)格優(yōu)先、時(shí)間優(yōu)先”原則成交!皟r(jià)格優(yōu)先”是指投標(biāo)金額高于最低中標(biāo)價(jià)格的,優(yōu)先中標(biāo)!皶r(shí)間優(yōu)先”是指投標(biāo)金額正好是最低中標(biāo)價(jià)格,而出價(jià)時(shí)間在最低中標(biāo)價(jià)截止時(shí)間之前,優(yōu)先中標(biāo)。
最低中標(biāo)價(jià)實(shí)時(shí)公開(kāi)
按照新規(guī),10時(shí)至11時(shí),投標(biāo)拍賣(mài)系統(tǒng)通過(guò)電話、網(wǎng)上、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前有效投標(biāo)人數(shù)、當(dāng)前最低可中標(biāo)價(jià)、當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間。11時(shí)至11時(shí)30分,除了顯示上述內(nèi)容,系統(tǒng)還將實(shí)行顯示當(dāng)前可修改投標(biāo)價(jià)的范圍。
首次出價(jià)時(shí),競(jìng)買(mǎi)人可根據(jù)投標(biāo)拍賣(mài)信息,自己判斷輸入價(jià)格,必須為100的整數(shù)倍。五一介紹道,為防止誤操作帶來(lái)不必要損失,如果輸入價(jià)格偏離當(dāng)前最低可中標(biāo)價(jià)過(guò)多,系統(tǒng)將按預(yù)先設(shè)定多次提示投標(biāo)者!叭绺(jìng)買(mǎi)者本來(lái)想輸入30000,但不小心多了一個(gè)0,輸入成300000,系統(tǒng)就會(huì)提示。”
修改價(jià)格有區(qū)間范圍
第二階段修改出價(jià)時(shí),調(diào)高或調(diào)低后的價(jià)格必須落在當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間的最低可中標(biāo)價(jià)上下300元的浮動(dòng)區(qū)間范圍內(nèi),投標(biāo)拍賣(mài)系統(tǒng)對(duì)此會(huì)自動(dòng)判斷,超出范圍或不符合拍賣(mài)規(guī)則的出價(jià),將不被系統(tǒng)接受,但系統(tǒng)會(huì)提示競(jìng)買(mǎi)人,重新出價(jià)。例如,競(jìng)買(mǎi)人首次出價(jià)為30100元,進(jìn)入“修改出價(jià)”時(shí)段后,系統(tǒng)顯示“最低可中標(biāo)價(jià)為10500元,修改出價(jià)區(qū)間為10200元至10800元”,競(jìng)買(mǎi)人若想調(diào)低出價(jià),報(bào)價(jià)必須落在10200元至10800元區(qū)間。超出該區(qū)間范圍,則出價(jià)無(wú)效。
另外,五一提醒,通過(guò)電話方式投標(biāo)的,系統(tǒng)以語(yǔ)音提示當(dāng)前投標(biāo)人數(shù)和當(dāng)前最低可中標(biāo)價(jià),以及當(dāng)前可修改的投標(biāo)價(jià)范圍。由于投標(biāo)出價(jià)時(shí)間與當(dāng)時(shí)提示存在延誤,如果出價(jià)超過(guò)已變動(dòng)的當(dāng)前投標(biāo)價(jià)可修改范圍,將語(yǔ)音提示當(dāng)前投標(biāo)價(jià)可修改范圍,并提示“請(qǐng)重新輸入價(jià)格”。
“指導(dǎo)價(jià)”可能誤導(dǎo)競(jìng)買(mǎi)人
五一介紹道,近一段時(shí)期以來(lái),陸續(xù)有消費(fèi)者反映在新增機(jī)動(dòng)車(chē)額度投標(biāo)拍賣(mài)中,部分汽車(chē)銷(xiāo)售商發(fā)布所謂“投標(biāo)指導(dǎo)價(jià)”,不斷抬高價(jià)格,干擾了拍賣(mài)市場(chǎng)價(jià)格秩序。去年12月,市物價(jià)檢查所已查處本市8家違規(guī)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)。同時(shí),市、區(qū)價(jià)格檢查部門(mén)近期檢查中仍發(fā)現(xiàn)部分汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)存在價(jià)格違法行為,已依法對(duì)其中3家企業(yè)作出罰款等行政處罰。
五一說(shuō),哄抬價(jià)格的手法多樣,目的都是為了使自己公司的車(chē)能夠賣(mài)出去!氨热缟蟼(gè)月投標(biāo),11時(shí)30分之前,出價(jià)范圍基本上在4萬(wàn)多元,但在11時(shí)30分之后有消費(fèi)者打進(jìn)電話說(shuō),某某汽車(chē)銷(xiāo)售公司發(fā)給他的短信說(shuō)投標(biāo)指導(dǎo)價(jià)是5.5萬(wàn)。因?yàn)槎绦湃喊l(fā)給客戶,之后出現(xiàn)了很多投5.5萬(wàn)、5.6萬(wàn)、5.7萬(wàn)的價(jià)格,就把價(jià)格推高了。”
受惠于信息公開(kāi)和有限制價(jià)格修改功能,今后投拍人首次報(bào)價(jià)時(shí)可按自主意愿理性出價(jià),投拍過(guò)程中根據(jù)信息變動(dòng)和實(shí)際需求靈活調(diào)整。市交通部門(mén)提醒,消費(fèi)者如發(fā)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)有違法行為,可向市物價(jià)、工商等部門(mén)舉報(bào)。
問(wèn)答
●本市沒(méi)有吉祥號(hào)碼拍賣(mài)
問(wèn):這次牌照的發(fā)放有沒(méi)有吉祥號(hào)碼拍賣(mài)?
五一:機(jī)動(dòng)車(chē)額度的總量控制并不對(duì)號(hào)碼進(jìn)行控制,特殊、吉祥號(hào)的拍賣(mài)沒(méi)有進(jìn)行。
●投標(biāo)價(jià)不設(shè)上限
問(wèn):在投標(biāo)的過(guò)程中有沒(méi)有限制最高價(jià)的設(shè)置?
五一:目前最低起拍價(jià)100元。如果你在出價(jià)階段偏離太多,系統(tǒng)會(huì)有一個(gè)提示。目前不存在限高,而是避免消費(fèi)者由于誤操作出現(xiàn)較大的偏離。
●集中改價(jià)可能遇系統(tǒng)堵塞
問(wèn):系統(tǒng)會(huì)不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人數(shù)過(guò)多而造成堵塞?
五一:理論上講,即使兩個(gè)月投標(biāo)人數(shù)合并,也不會(huì)因?yàn)槿藛T集中造成堵塞,但不排除很多人在最后一分鐘投標(biāo)造成堵塞。因?yàn)楹芏嗳硕枷胱詈筮@個(gè)時(shí)候修改,以保證中標(biāo),而且是最低的價(jià)格,那么這個(gè)時(shí)候有可能發(fā)生這樣的情況。希望大家理性出價(jià),盡可能早地修改出價(jià)。
●私車(chē)額度并非稀缺資源
問(wèn):新的拍賣(mài)辦法出臺(tái)以后,今后的私車(chē)額度價(jià)將會(huì)達(dá)到什么樣的水平?
五一:每個(gè)人心理價(jià)位都不一樣,自己的收入水平、買(mǎi)車(chē)的迫切性都會(huì)影響心理價(jià)位的浮動(dòng)。我提醒大家,千萬(wàn)不要認(rèn)為額度是稀缺資源,是拿到手就會(huì)不斷升值的東西,進(jìn)而盲目出高價(jià)或者攀比,我想如果掌握這個(gè),都應(yīng)該算是在自己心理價(jià)位之內(nèi)。
●道路擁擠收費(fèi)無(wú)時(shí)間表
問(wèn):關(guān)于道路擁擠收費(fèi)、停車(chē)收費(fèi),政府有沒(méi)有推出時(shí)間表?
五一:關(guān)于道路擁擠收費(fèi)的問(wèn)題,目前沒(méi)有新的進(jìn)展情況,還有停車(chē)收費(fèi),如果有什么確定的信息,政府一定會(huì)在第一時(shí)間對(duì)外公布。
●外地車(chē)進(jìn)滬要管理
問(wèn):政府是否有更嚴(yán)格的控制政策,或是跟上海本地車(chē)牌區(qū)別對(duì)待的政策?
五一:外地車(chē)進(jìn)滬不存在控制的問(wèn)題,這是一個(gè)管理的問(wèn)題。目前由公安交警部門(mén)管理。(杜宇)
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