大眾邁騰

　　售價：18.98-27.98萬

　　作為大眾旗下走量的中高級車，邁騰的配置當然不在話下。一鍵啟動智能系統(tǒng)、一鍵式后風窗電動遮陽簾、i-Pod多媒體接口、載藍牙電話系統(tǒng)、30G硬盤含DVD功能的衛(wèi)星導航系統(tǒng)、大型彩色觸摸屏等全面刷新了國內中高級車市的人性化配置標準。全新邁騰還全系標配了最高級的ESP電子穩(wěn)定程序，擁有14項安全功能，獨創(chuàng)的AUTO HOLD自動駐車功能，與先進的EPB電子駐車制動系統(tǒng)相融合。此外，輪胎壓力檢測系統(tǒng)、帶自動除水功能剎車盤、隨動轉向復式前氙氣大燈、自動防眩目后視鏡等領先科技裝備也能在邁騰身上看到。

　　曾有不少網(wǎng)友因09款邁騰沒有絲毫改變的外形而對一汽-大眾產(chǎn)生質疑，大眾邁騰這身保持多年的低調穩(wěn)重外形實在激起不了任何驚艷之感。就像是一位一身正裝的商務人士，第一眼給你的感覺只有穩(wěn)重和信賴感，需要的氣質是成熟自信，涉世未深的小年輕也確實穿不出味道。

　　邁騰的這款2.0T發(fā)動機大家應該都比較熟悉了，出自EA888些列，奧迪A4L(報價 參數(shù) 圖片 論壇)正是使用的正是這款發(fā)動機的衍生版本——在大眾家族中也算得上是主力增壓發(fā)動機了。這款TSI增壓燃油直噴發(fā)動機升功率超過了70千瓦。

　　新款邁騰的亮點就在于引入了DSG雙離合變速箱。你可以將其想象為將兩臺手動變速箱的功能合二為一，并建立在單一的系統(tǒng)內。DSG內含兩臺自動控制的離合器，由電子控制及液壓推動，能同時控制兩組離合器的運作。當變速箱運作時，一組齒輪被齒合，而接近換擋之時，下一組擋段的齒輪已被預選，但離合器仍處于分離狀態(tài);當換擋時一具離合器將使用中的齒輪分離，同時另一具離合器齒合已被預選的齒輪，在整個換擋期間能確保最少有一組齒輪在輸出動力，令動力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。

　　行李箱依然延續(xù)了德國車寬大平整的特點，實用性無可挑剔，配合可以4/6分折的后排座椅，空間能夠得到進一步擴展。此外后排設計了暗門來和行李箱聯(lián)通，平時從后面拿些東西還是非常方便的。

　　邁騰則和外觀一樣，像是個已經(jīng)經(jīng)歷過激情與風霜的中年人，更懂得隱藏自己熾熱的情感，也更會照顧人，在堅持對速度執(zhí)著的同時，對于家庭、事業(yè)也面面俱到。