在幾年前，我們經(jīng)常能聽到某某車型需要加價提車，要不就要等上幾個月甚至半年的事情。而現(xiàn)在看來，那時候的熱銷現(xiàn)象多半都是因為細分市場缺乏競爭，經(jīng)銷商通過囤積居奇造成的假象。隨著國內市場的不斷壯大，引入的新車型日漸增多，各個車型領域的競爭程度也明顯增加，現(xiàn)在如果經(jīng)銷商再使用過時的饑餓營銷策略，很可能就會造成客戶的流失。

　　但這是不是就能說現(xiàn)在買車很容易，隨時付錢都能提走現(xiàn)車呢？很遺憾，現(xiàn)在有些車型還是不能，而且這個群體絕對比大家想象的要多，不過現(xiàn)在的這種現(xiàn)象和多年前不同，大部分都是因為廠商產能所限造成的。既然這樣，如果在你的心中對某款車型就是非它莫屬、至死不渝的話，只能現(xiàn)在去拿個號排隊吧。那下面我們就一起來看看有哪些車現(xiàn)在還是要消費者魂牽夢繞不短的一段時間后，才能來到身邊。

　　需要排隊購買的小型車：

　　上海大眾POLO——1.6L車型比1.4L車型更難買到

　　排隊等待時間：1—2個月

　　POLO是上海大眾的重量級車型，而我們發(fā)現(xiàn)自去年年中開始至今，POLO一直處于現(xiàn)車緊俏的狀態(tài)，尤其是一些特殊顏色的車型更是需要長時間的等待�，F(xiàn)在1.4L車型只有少部分配置版本有現(xiàn)車，顏色多為銀色，如果這里沒有你想要的版本或顏色就需要預定，一般1個月左右才能提到車。

　　相比1.4L車型來說，POLO 1.6L貨源更加緊張。這主要是因為上海大眾的這款1.6L發(fā)動機除了裝備給POLO外，同時還需要供應給朗逸以及一汽大眾的高爾夫6，因此車型產能的多少更多是受到了發(fā)動機產能的限制，所以POLO的各款1.6L車型更難買到，如果預定則需等待最多2個月的時間。

　　POLO的內在品質和做工水平在多年的市場考驗中已經(jīng)廣受認可。車內空間雖然不如雅力士、飛度這類日系小車，但也沒有大多數(shù)人想象中那么局促。不過兩款發(fā)動機的動力表現(xiàn)的確一般，在同級別車型中沒有優(yōu)勢可言。既然1.6L的動力也乏善可陳且又需要等待近兩個月，那選擇POLO的消費者是不是應該更多的考慮一下1.4L車型呢。