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    豪華汽車(chē)品牌齊聚中國(guó) 8款車(chē)型有望國(guó)產(chǎn)(圖)(7)
2009年10月29日 09:26 來(lái)源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  悍馬H2

  悍馬

  可信指數(shù):★★★☆首款車(chē)型:H2

  10月初,通用汽車(chē)與四川騰中同時(shí)宣布,雙方就通用汽車(chē)旗下高端全路面品牌悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議:騰中將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱(chēng)的所有權(quán),同時(shí),擁有生產(chǎn)悍馬汽車(chē)所必須的具體專(zhuān)利的使用權(quán)。買(mǎi)方還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議。

  盡管具體收購(gòu)細(xì)節(jié)并未詳細(xì)公布,但是據(jù)悉此次交易的全部?jī)r(jià)格將在1.5億美元。

  除了成功收購(gòu)悍馬品牌、專(zhuān)利使用權(quán)、銷(xiāo)售權(quán)之外,騰中還將計(jì)劃在未來(lái)以8億美元-20億美元的資金去發(fā)展悍馬品牌,計(jì)劃中還包括在中國(guó)建設(shè)一家悍馬汽車(chē)的生產(chǎn)廠。當(dāng)然,對(duì)于中國(guó)豪華SUV市場(chǎng)前景的一片大好,騰中收購(gòu)悍馬后也包括大力發(fā)展國(guó)內(nèi)本土市場(chǎng)。

  西亞特

  可信指數(shù):★★☆首款車(chē)型:暫無(wú)

  08 年初一汽大眾某副總也曾向記者透露:“西亞特的事情高層在討論,現(xiàn)在還沒(méi)有得到具體操作的通知!倍谶@之前,西亞特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)查進(jìn)行了好幾個(gè)月,調(diào)查報(bào)告目前已經(jīng)遞到施密特手中。由此可見(jiàn),隨著大眾的未來(lái)擴(kuò)張計(jì)劃旗下西亞特品牌進(jìn)入中國(guó)的整體規(guī)劃早已被提上日程。

  而縱觀這一年多以來(lái)的變化,從一年前西亞特有意進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),到一年后中西兩國(guó)在戰(zhàn)略合作中指出汽車(chē)工業(yè)的合作發(fā)展?磥(lái)西亞特品牌進(jìn)軍中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的步伐將大大的加快,而西亞特多款車(chē)型與大眾、奧迪共享平臺(tái)技術(shù),這也同樣增加了西亞特車(chē)型引進(jìn)后直接國(guó)產(chǎn)的可能性。

  

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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