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    豪華汽車品牌齊聚中國(guó) 8款車型有望國(guó)產(chǎn)(圖)
2009年10月29日 09:26 來源:華西都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  倒退20年沒人會(huì)相信奧迪、奔馳、寶馬會(huì)打上“MADE IN CHINA”的標(biāo)記,而今這些國(guó)產(chǎn)豪華車卻在不斷地刷新低價(jià)記錄。在飛速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)背后相信誰都不會(huì)甘愿去做后來者,因此我們可以看到諸多豪華品牌或是尚未國(guó)產(chǎn)的海外品牌,更愿意通過在中國(guó)投產(chǎn)并推出新的車型。

  今天,本報(bào)記者將帶領(lǐng)讀者一起,看看究竟有哪些國(guó)際品牌要國(guó)產(chǎn)?它們國(guó)產(chǎn)的車型又會(huì)有哪些?

    保時(shí)捷卡宴

  保時(shí)捷

  可信指數(shù):★★☆首款車型:卡宴

  在上海大眾第500萬輛轎車下線慶典上,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、上海汽車董事長(zhǎng)、上海大眾董事長(zhǎng)胡茂元表示,上海大眾未來的產(chǎn)品在整個(gè)大眾系里將定位高端。他說 “雖然我們現(xiàn)在是兩個(gè)品牌(大眾、斯柯達(dá)),但是隨著德國(guó)大眾的發(fā)展,比如他最近購(gòu)買了保時(shí)捷,為我們將來引入更多的品牌提供了機(jī)遇。”胡茂元董事長(zhǎng)曾去德國(guó)與大眾高層在上海大眾未來產(chǎn)品定位上達(dá)成共識(shí),即高端品牌將放在上海大眾進(jìn)行生產(chǎn)。

  目前大眾旗下共有奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼及保時(shí)捷等高端汽車品牌,其中奧迪和保時(shí)捷銷量最高,是大眾豪華車市場(chǎng)的中流砥柱。眾所周知,奧迪早已落戶一汽大眾,所以保時(shí)捷有望引入上海大眾。而卡宴 Cayenne作為保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)的暢銷車型,并且憑借與大眾途銳SUV同平臺(tái)的先天條件將首當(dāng)其沖國(guó)產(chǎn)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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