第三名:馬自達(dá)3 1.6MZR 豪華款——上路表現(xiàn)不錯(cuò),就是太貴了
馬自達(dá)依舊在運(yùn)動(dòng)性能方面下功夫,但是忽略了舒適性和價(jià)格因素
雖然馬3剛經(jīng)過小改款,但是空間方面依舊難以讓人滿意。前排座椅寬敞舒適,但是后排乘客空間狹小得難受。它身長將近4.50米,卻還不能很好地處理內(nèi)部空間,讓人詫異。行李箱容積也不大,只有340升,和起亞cee’d 一樣,外出旅行時(shí)會(huì)相當(dāng)不方便。
靈活輕巧這樣特性對于馬自達(dá)來說就是家常便飯。ESP(標(biāo)配)的運(yùn)作效果良好,有效阻止了車身過度偏轉(zhuǎn)。底盤吸收較為平坦的震動(dòng)表現(xiàn)還行,但是劇烈的路面顛簸一直傳到車內(nèi),乘坐不舒服。
馬自達(dá)搭載1.6升引擎,最大輸出功率105馬力,性情較為緩和。靈活性中等,既不像起亞和雷諾那么躍動(dòng),也不像福特和本田那么慢騰騰。那么它的發(fā)動(dòng)機(jī)是否有引人之處呢?它百公里油耗7.5升,發(fā)動(dòng)噪音較小,這點(diǎn)倒是讓人滿意,但是其它絲毫沒有任何特長。
17英寸輪轂的豪華配置版售價(jià)20700歐?磥硐胭I馬自達(dá)的好車,還是需要不少鈔票的。
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